A Suzuki inicia a comercialização em Portugal do Novo Swift 1.3 DDiS, reforçando, assim, a gama do popular modelo japonês, que vem complementar a variante a gasolina. O novo Swift DDiS é comercializado com três níveis de equipamento: GL+, GLX e GLX Sunroof. “O novo Swift traduz a personificação da filosofia ‘Way of Life!’ da Suzuki, apresentando-se como um automóvel com um estilo muito emocional e fortes credenciais ambientais”, refere Ana Guerreiro, responsável de Vendas e Marketing da Cimpomóvel Veículos Ligeiros SA, importadora e representante da marca japonesa em Portugal. “A nova versão 1.3 DDiS vem, assim, completar a gama e apresentar novos argumentos em termos de vendas para o modelo Swift. Pretende-se atingir um mais alargado leque de clientes, já que o seu público-alvo é diferente daquele para o qual a versão gasolina está mais direccionada. Falamos de clientes não só particulares, mas também jovens empresários e empresas que, pela especificidade dos seus negócios, optam por motorizações Diesel”, refere esta responsável, acrescentando que “ao nível do mercado, no segmento dos veículos utilitários, as motorizações Diesel mantém uma quota próxima dos 40%, o que também demonstra a importância do motor 1.3 DDiS no modelo Swift e o potencial do seu contributo para as vendas da marca”. Em termos mecânicos, o novo Suzuki Swift 1.3 DDiS, dotado de tecnologia common-rail, apresenta um interessante nível de performances, possíveis a partir do binário máximo de 190 Nm às 1.750 rpm, permitindo que alcance 165 km/h de velocidade máxima e 12,7 segundos na aceleração dos 0 aos 100 km/h, a par de reduzidos consumos que se situam, em circuito combinado, nos 4,2 l/100 km. No domínio ambiental, destaque-se o facto desta nova unidade 1.3 DDiS possuir um novo sistema de filtro de partículas com catalisador incorporado, montado à saída do motor. O modelo liberta apenas 0,001 g/km de partículas (109 g/km de CO2), cumprindo com a regulamentação Euro 5 em vigor. Associado a este bloco turbodiesel encontra-se uma transmissão manual de cinco relações, de fácil manuseamento, a qual permite uma maior eficiência no aproveitamento do binário. O restante capítulo mecânico é partilhado com o seu irmão a gasolina, com a direcção de pinhão e cremalheira, a travagem que recorre a discos ventilados nas rodas da frente e a estrutura de suspensão tipo MacPherson à frente e com barra de torção atrás, complementadas com molas helicoidais.
O excelente nível de equipamento da gama Swift é claramente reconhecido como uma das mais-valias do produto se comparado com os seus principais concorrentes e as novas versões DDiS mantém o mesmo nível já conhecido das versões gasolina e que tem originado as melhores referências nos ensaios efectuados pela imprensa. De facto, o novo Swift Diesel reúne todos os argumentos da nova geração, nomeadamente as 5 estrelas (e a liderança nos testes do segmento Supermini) do consórcio EuroNCAP, os dispositivos de segurança de excepção, elevada tecnologia, design consensual e um conceito diferenciador de automóvel desportivo e compacto. Particularizando, o novo Swift com esta nova motorização turbodiesel está já disponível no nosso país com duas carroçarias e três níveis de equipamento: 3 portas com o nível GL+, que se alarga ao 5 portas, que cresce em conteúdos de acordo com os níveis GLX e GLX Sunroof. No nível GL+ destacam-se os airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho no lado do condutor), ESP e assistência à travagem de emergência, soluções que incrementam os critérios de segurança activa e passiva do modelo. No capítulo do conforto a bordo, este nível integra volante em pele, ar condicionado manual, sistema de áudio CD/MP3 com comandos no volante e vidros eléctricos dianteiros e traseiros. As jantes em liga leve de 16 polegadas completam o conjunto. Adicionalmente, o nível GLX integra, entre outros, o ‘cruise control’ com controlo no volante, ignição com botão ‘start’ associado à chave inteligente (que controla também o processo de abertura e fecho de portas, ‘sem chave’), ar condicionado automático, coluna de direcção regulável em altura e profundidade e o sistema de comunicação com Bluetooth©, para além dos vidros traseiros escurecidos (só nas versões de 5 portas), item exclusivo deste nível. O nível GLX Sunroof tem um nível de equipamento em quase tudo idêntico ao do GLX, acrescentando – na génese da sua nomenclatura – um tejadilho de abrir com comando eléctrico e, adicionalmente, sensores de estacionamento atrás. Em termos de preços, a Cimpomóvel Veículos Ligeiros SA e a Rede de Concessionários Suzuki em Portugal comercializam o novo Suzuki Swift 1.3 DDiS com um PVP a partir dos 18.000 euros, relativo ao valor de um Swift 1.3 DDiS GL+ 3p. Caso o cliente pretenda a versão de 5 portas, o diferencial é de 700 euros. Por 19.500 euros, pode adquirir o Swift 1.3 DDiS GLX 5p e por 800 euros adicionais o Swift 1.3 DDiS GLX Sunroof 5p. Acrescente-se que o modelo está disponível em 10 cores, sendo duas delas sólidas e as restantes metalizadas, com particular destaque para o atraente Vermelho Ablaze Pearl.
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