A Lotus, antiga Lotus Renault, desvendou este Domingo, o E20, monolugar que marca o regresso de Kimi Raikkonen ao campeonato do mundo de Fórmula 1. Ao lado do piloto finlandês estará o francês Romain Grosjean, campeão do campeonato de GP2 em 2011. O carro é aparentemente um dos projectos mais tradicionais revelados até agora, adoptando um padrão de asa dianteira mais "feio" como outras equipas. Também apresenta uma área ao nível da rectaguarda mais usual. O chefe da Lotus, Eric Boullier, deu a entender que o projecto apresenta muitas inovações subtis. A escuderia, que abandona oficialmente o nome Renault, apresentou uma solução menos agressiva para o 'nariz' frontal, determinado pelo novo regulamento, que prevê que o 'nariz' não deve ultrapassar uma altura máxima de 55cm. Ao contrário das linhas rectas do novo Ferrari e Force India, por exemplo, a frente do novo Lotus apresenta uma transição mais suave até ao lugar do piloto. “A mudança mais perceptível nas regras deste ano é a redução da altura do nariz, mas como não nos obriga a baixar também o monocoque, optamos por este desenho. No entanto, as maiores alterações encontram-se na traseira, com a mudança da posição dos escapes. Abdicamos das saídas de calor como fonte de pressão aerodinâmica, por isso trabalhamos muito nesta área”, explicou o director técnico, James Allison. Com o E20 a ser guiado por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean, a Lotus espera voltar a figurar entre as grandes equipas da categoria. Kimi Raikkonen mostra-se entusiasmado com o regresso à Fórmula 1. “Regresso em condições bem diferentes, em termos de regulamento, mas isso não me preocupa. Uns adaptam-se mais rapidamente, outros nem tanto, mas se tivermos um bom conjunto, podemos ser competitivos. A equipa já produziu máquinas campeãs, por isso estou optimista”. Gerard Lopez, um dos donos da Lotus, acredita que ficar entre as quatro melhores escuderias da F1 em 2012 é um primeiro passo realista. 'Nós esperamos ter um carro forte e pilotos competitivos, um dos quais é ex-campeão mundial (Kimi Raikkonen). Queremos levar a nossa equipa ao pelotão da frente e tentar focar a quarta posição como um objectivo plausível nessa temporada', declarou Lopez. O novo monolugar estreia-se em pista já amanhã, segunda-feira, no primeiro dia de testes de pré-temporada, no circuito espanhol de Jerez de la Frontera.
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