Com o novo ADAM, a Opel estreia um automóvel urbano ‘chique’ e elegante num segmento de mercado bastante virado para o estilo. O Opel ADAM combina um design arrojado com possibilidades de personalização praticamente ilimitadas, as quais podem tornar cada ADAM num automóvel singular. O novo modelo também oferece tecnologias típicas de segmentos superiores, tais como um novo sistema de informação e entretenimento que permite integrar smartphones (Android e Apple iOS), tornando acessíveis funcionalidades e aplicações assentes na Internet através dos dispositivos do automóvel. Medindo cerca de 3,7 m de comprimento e 1,7 m de largura, este modelo de três portas é perfeito para o meio urbano. O Opel ADAM oferece lugares para quatro pessoas, às quais proporciona um ambiente requintado e espaço amplo pouco habitual num automóvel pequeno. No segmento A, a Opel já havia lançado o minimonovolume Ágila, que sobressai pelos atributos práticos. Agora, a marca surge com o elegante ADAM destinado essencialmente a pessoas ligadas a novas tendências e em busca de um automóvel que espelhe o seu estilo pessoal. Os especialistas prevêem, para os próximos anos, um crescimento sustentado do subsegmento orientado para o chamado lifestyle. "O novo Opel ADAM representa grande potencial de crescimento para a marca e estamos orgulhosos do que alcançámos, com um produto que integra a excelência da engenharia neste segmento", afirma o CEO da Opel, Karl-Friedrich Stracke. "O ADAM é o primeiro automóvel do segmento A a ser produzido exclusivamente na Alemanha. Estamos seguros de que terá uma receção entusiástica na estreia mundial em Paris, em Setembro". Mark Adams, Vice-Presidente da Opel para o Design, explica: "Nenhum outro automóvel neste segmento consegue ser tão personalizável como o Opel ADAM. Nós oferecemos combinações virtualmente ilimitadas de cores exteriores/interiores, tecidos, decorações e equipamentos. É pouco provável que proprietários do ADAM vejam outro carro igual ao seu".
O Opel ADAM segue a filosofia de design da Opel, subordinada ao tema "arte escultural aliada à precisão alemã". Ao contrário de outros produtos nesta faixa de mercado, o ADAM resiste à tendência do design ‘retro’, apresentando um visual moderno e arrojado. O inédito tejadilho "flutuante", visualmente separado da carroçaria, permite executar na perfeição uma combinação cromática em dois tons. Contrariamente ao que é hábito, o emblema da designação do modelo surge colocado na original base do arco do tejadilho, nos pilares traseiros, realçando a exclusividade. A ampla grelha dianteira do ADAM integra uma nova barra cromada a sustentar o emblema da Opel, solução estreada na nova linha Astra que chegará ao mercado ainda este ano. Os flancos ostentam linhas originais bem vincadas, como a forma de ´lâmina’ na parte inferior das portas e a linha saliente em torno dos puxadores, inspirada na do Astra GTC. Pela primeira vez no segmento A, os faróis dianteiros e traseiros podem integrar luzes com LED. O Opel ADAM traz ao segmento A um grande número de tecnologias inovadoras que antes estavam apenas disponíveis em modelos de segmentos superiores, incluindo o dos familiares médios. Uma das estreias é a nova geração de Assistência Avançada ao Estacionamento (APA II). Premindo uma tecla no painel de instrumentos, o condutor ativa o sistema, que o informa sempre que passar por um espaço suficientemente grande para estacionar. O sistema encaminha então o automóvel para o espaço de estacionamento, com o condutor controlando apenas os travões, a embraiagem e as mudanças. O APA II surge sempre associado ao avisador do ângulo cego lateral (SBSA), que utiliza também sensores ultrassónicos. Outra novidade neste segmento é o aquecimento do volante, o que representa mais um toque de requinte no habitáculo do ADAM. Na fase inicial de comercialização, o Opel ADAM oferecerá à escolha três eficientes motores a gasolina (1.2 de 70 cv, 1.4 de 87 cv e 1.4 de 100 cv), associados a caixas manuais de cinco velocidades. Todas as motorizações estão dotadas de tecnologia ecoFLEX, que inclui sistema Start/Stop. Mais tarde, o ADAM contará com um motor a gasolina da nova geração de propulsores da Opel, de baixa cilindrada, com turbocompressor e injeção direta. Este novo motor estará acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, também de nova geração. O novo Opel ADAM estará disponível para encomenda após a estreia mundial oficial, no Salão Automóvel de Paris (29 de Setembro a 14 de Outubro de 2012). As primeiras unidades chegarão ao mercado logo no início de 2013.
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