Lançado em 1990, o Clio marcou a história da Renault, com 11,5 milhões de automóveis vendidos em mais de 115 países. A quarta geração, apresentada agora, tem como objectivo escrever uma nova página desta história de sucesso. O novo Renault Clio é o primeiro modelo, de série, a exprimir plenamente a renovação do design da Renault, impulsionada por Laurens van den Acker. O Clio concretiza a promessa de transferir o estilo e a emoção dos concept-cars da marca para os automóveis de série. O Renault Clio distingue-se, desde logo, pela dianteira, onde sobressai o logotipo de grandes dimensões, orgulhosamente colocado em posição vertical, sobre um fundo negro brilhante. Este novo design foi estreado no concept-car DeZir. As ópticas, com contornos cromados e os faróis diurnos LED, reforçam a expressividade desta nova dianteira. Disponível apenas em versão de 5 portas, o Novo Clio tem um design desportivo que é acentuado pela total integração das pegas das portas traseiras no pilar. Face à actual geração, o Renault Clio possui uma inferior altura ao solo, as vias alargadas e as rodas colocadas no 'exterior'. O Renault Clio terá disponíveis, no lançamento, oito cores diferentes, entre as quais, o Vermelho Chama inspirada na cor do DeZir. No que diz respeito à inovação, o Renault Clio será fiel à tradição: redefinir os standards do seu segmento e aumentar os desempenhos nos pequenos automóveis. Depois de ter sido a primeira a propor o comando do rádio no volante (1982 - R11 Electronic) e um sistema de navegação (1994 - Safrane), depois de ter democratizado o cartão mãos-livres (2001), o ecrã de alta definição e o GPS (Carminat TomTom® a 490 € - 2009 - Clio) e depois de ter lançado a navegação conectada (Carminat TomTom® LIVE) no Clio, a Renault continua na senda da inovação com o Renault R-Link que é a primeira Application Store num automóvel e que permite ao utilizador o acesso através do MyRenault, a partir do automóvel ou, em casa, a partir de um computador, à consulta e ao descarregamento de uma oferta variada de aplicações. Entre as aplicações do Renault R-Link encontra-se o Renault R-Sound Effect que permite a personalização sonora dentro do habitáculo do Novo Renault Clio. O Renault R-Sound Effect permite a simulação de seis diferentes 'ambientes de motor' perfeitamente sincronizados com os parâmetros de condução (velocidade, aceleração). Para além do R-Link (disponível em algumas versões) a Renault disponibiliza, também, no Novo Clio o sistema MEDIA NAV, que dispõe também de um ecrã táctil de 7 polegadas (18 cm) e que inclui o rádio e a tecnologia Bluetooth®. Através das entradas USB ou jack na fachada do ecrã é possível ligar quaisquer aparelhos portáteis. O sistema MEDIA NAV integra, também, a navegação Nav N Go com afixação em 2D ou em 3D (Birdview). O novo Renault Clio terá disponível, em todas as versões, um novo sistema sonoro, denominado Renault Bass Reflex, onde as baixas frequências são restituídas, na perfeição, sem distorção do som. Toda a gama do Novo Renault Clio está equipada com rádios que integram a função Bluetooth®, que permite escutar música com uma excelente qualidade sonora, em audio-streaming, a partir de dispositivos portáteis. Todos os rádios possuem entradas USB e Jack. O Renault Clio propõe uma renovada gama de motores a gasolina e Diesel, que conjugam os reduzidos consumos com o prazer de condução. Os dois novos motores a gasolina, Energy TCe 90 e TCe 120, combinam os reduzidos consumos e emissões de CO2, com excelentes acelerações e recuperações. No que diz respeito aos Diesel, a nova geração de motores Energy dCi permitem ao Renault Clio a obtenção de recordes de consumo, sem que isso afecte o prazer de condução. O novo Clio é o primeiro modelo da marca equipado com o primeiro motor 3 cilindros turbo (Energy TCe 90) produzido pela Renault:
- Um três cilindros turbocomprimido de 899 cm3 de cilindrada, com Stop & Start e com as performances de um motor atmosférico de 1.4 litros;
- Um turbo de baixa inércia, com toda a disponibilidade a baixos regimes, 90 cv e 135 Nm às 2 000 rpm (90 % do binário disponível entre as 1 650 rpm e as 5 000 rpm);
- Um consumo de 4,3 litros / 100 km e emissões de CO2 de 99 g / km;
- Uma diminuição de 21 % nos consumos e nas emissões de CO2, em comparação com o motor TCe 100 que é substituído.
A família Energy cresce com a nova versão de 90 cv do motor 1.5 dCi, equipado com Stop & Start :
- Um binário de 220 Nm disponível a partir das 1 750 rpm, que corresponde a um ganho de 20 Nm face ao actual dCi 85;
- Um consumo de 3,2 litros / 100 km e emissões de CO2 de apenas 83 g / km. Um novo motor TCe 120 acoplado à caixa de dupla embraiagem EDC de 6 velocidades
Uma estreia para a Renault no segmento B. O novo Renault Clio irá utilizar o novo e extremamente dinâmico motor TCe 120 acoplado à caixa automática de dupla embraiagem EDC (Efficient Dual Clutch) de 6 velocidades:
- É um motor de quatro cilindros, de 1,2 litros, com as performances de um motor atmosférico de 1,6 litros;
- Um motor turbo de injecção directa, a gasolina, com 120 cv e um binário de 190 Nm, a partir das 1 750 rpm.
Este motor, em curso de homologação, estará disponível durante o primeiro semestre de 2013 e será um dos mais potentes e com menores consumos da sua categoria. Também no primeiro semestre de 2013, a caixa automática de dupla embraiagem EDC estará disponível, associada ao motor dCi 90. No Renault Clio, a qualidade e a segurança estão nos genes O novo Renault Clio possui todos os standards da Renault: um automóvel com um preço acessível e com um nível de qualidade de referência, sem nada a invejar em relação a automóveis de segmentos superiores ou mais onerosos. O Novo Renault Clio recupera e optimiza a plataforma B da Aliança para oferecer níveis de conforto, maneabilidade e acústicos sem paralelo. Em termos de segurança, o Renault Clio tem a responsabilidade de suceder ao Clio III, que foi o primeiro modelo do segmento B a conquistar 5 estrelas no “crash-test” Euro NCAP, em 2005. A partir de 4 de Julho, a Renault irá proporcionar, em torno do Novo Clio, experiências digitais, personalizadas e interactivas no site http://www.clio.renault.pt/. Este dispositivo estará disponível para computador, tablet e smartphone.
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