Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) garantiu, este domingo, a vitória no Rali de França e, simultaneamente, a conquista do nono título consecutivo no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC). O piloto da Citroën – a marca que conquistou o mundial de construtores – já não pode ser alcançado na classificação geral, depois de Loeb ter sido mais forte na Alsácia do que os finlandeses Jari-Matti Latvala (Ford Fiest RS) e sobretudo Mikko Hirvonen (também em Citroën DS3), o mais directo rival no campeonato. Esta é a última temporada que Loeb está a disputar na íntegra. A marca francesa Citroën ficou com o título mundial de construtores, na sequência da vitória de Loeb e do terceiro lugar de Hirvonen em França: este é o oitavo título daquela marca em dez anos de presença no WRC. Na terceira das quatro provas de alcatrão da temporada, Sébastien Loeb não permitiu grandes veleidades a Jari-Matti Latvala, que apesar de ter ‘crescido’ imenso em piso de asfalto, ainda está longe do poderia de Loeb, aliás, como estão todos os restantes pilotos do plantel da disciplina. Mikko Hirvonen foi terceiro, num desfecho há muito delineado no Rali de França, já que as diferenças entre os três primeiros mantiveram-se inalteradas desde a terceira especial, e só a diferença entre os três pilotos foi aumentando a pouco e pouco, mantendo-se estável no derradeiro dia de prova. Apesar de não ter chegado ao pódio, o belga Thierry Neuville (Citroen DS3 WRC), que terminou no quarto lugar, teve uma excelente prestação no último dia de prova, vencendo cinco das seis especiais disputadas. Quinto posto para Mads Ostberg, que recuperou a posição depois do abandono de Dani Sordo, que viu a direção assistida do seu MINI JCW WRC ceder. Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) foi sexto classificado, na frente Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC), Chris Atkinson (Mini JCW WRC), Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) e Sébastien Chardonnet (Citroen DS3), que, por esta ordem, fecharam o “top 10”.
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