A Dunlop anunciou hoje a renovação e o reforço da actual oferta no segmento Touring para motos com o lançamento do novo StreetSmart. Os novos pneus foram especialmente concebidos para dar resposta às necessidades de aplicações para motos clássicas, apostando num mercado em expansão, ano após ano, na Europa. Estudos recentes indicam que as motos clássicas fazem grande furor actualmente Só na Alemanha, as estatísticas revelam que a idade média das motos aumentou de 12 para 14 em apenas quatro anos. A procura tem sido impulsionada por um número de motociclistas na casa dos 40 e 50 que escolhem as duas rodas principalmente para fins recreativos. Os dados são sustentados por números de vendas em toda a Europa, que mostram que as motos clássicas correspondem actualmente a metade do volume total de vendas nos principais mercados europeus. Acompanhando esta procura, a necessidade de pneus com capacidade tecnológica moderna na estrada é igualmente elevada. “Os números revelam que a maioria dos motociclistas que há são StreetSmart” disse Sharon Antonaros, Director da Dunlop Motorcycle Business Unit EMEA. “Ao observar um enorme segmento de população europeia a atingir a faixa etária dos 50, verificamos uma procura cada vez maior de motos clássicas. Este grupo estimula, em parte, a procura de produtos inovadores para suportar um 'hobby', e o StreetSmart faz sentido neste contexto.”, acrescenta. Desenvolvido como uma evolução do pneu diagonal de turismo Arrowmax GT501, o StreetSmart também substitui o Arrowmax D103. Os novos pneus combinam um design de sucesso com um valor adicional: as tecnologias mais recentes em materiais de revestimento e compostos. Oferecem uma condução melhorada, combinada com um nível de conforto superior que não é habitualmente encontrado neste segmento. O pneu apresenta uma geração totalmente nova de composto com sílica para uma melhor aderência em piso frio molhado. “Quisemos oferecer pneus para motos clássicas com todos os benefícios das motos modernas. O resultado é o StreetSmart da Dunlop, que está agora no mercado para dar resposta à procura de pneus clássicos mas de elevado desempenho” afirmou Sharon Antonaros, Director da Dunlop Motorcycle Business Unit EMEA. Do ponto de vista tecnológico, o StreetSmart oferece um novo perfil e construção aos motociclistas. Uma redução até 25% no peso global do pneu, em comparação com o seu antecessor, ajuda a melhorar a condução e o conforto. Estrias mais largas asseguram uma melhor aderência em piso molhado. Para que as motos registem uma maior quilometragem, o pneu traseiro StreetSmart foi concebido de forma a oferecer uma maior profundidade de piso, e quer o pneu dianteiro como o traseiro apresentam um desenho co-secante para uma melhor resistência ao desgaste. O pneu dianteiro apresenta ainda ranhuras centrais, permitindo uma aderência e condução melhoradas em condições molhadas. O StreetSmart não só inclui alguma da mais moderna tecnologia, como foi concebido usando as mais recentes ferramentas de desenho assistido por computador. Os programadores foram capazes de desenvolver uma forma de um pneu vazio que em tudo se assemelha à forma de um pneu cheio. O StreetSmart foi concebido para fornecer uma ampla distribuição da pressão no rasto ao mesmo tempo que o reduz em 16%, em comparação com o seu antecessor. “Em suma, produzimos um pneu que oferece algumas das mais recentes inovações, num design clássico para servir necessidades específicas de um grande grupo de motociclistas europeus” concluiu Antonaros. O StreetSmart está disponível desde de 1 de Janeiro de 2013.
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