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Nova Geração Lexus IS vai ser revelada no próximo
Salão Automóvel de Detroit 2013, que terá início no próximo dia 15 de Janeiro de 2013. A Nova Geração Lexus IS vai estar disponível na Europa com as designações
IS 250 e
IS 300h, sendo a primeira vez que o modelo IS recebe a propulsão híbrida através do sistema
Lexus Hybrid Drive. Ambos os modelos vão estar disponíveis com o evoluído
pack F SPORT. Inspirado pelo aclamado concept LF-CC, a
Nova Geração IS possui a grelha frontal com a nova identidade Lexus, facilmente reconhecida pela grelha dupla trapezoidal que lhe confere uma presença mais forte e imponente em estrada e possuindo uma imagem mais desportiva. De perfil, o habitáculo encontra-se concentrado na parte traseira, e a linha de cintura a elevar-se ao longo da carroçaria termina junto dos farolins traseiros conferindo ainda mais elegância e dinamismo. O
design exterior incorpora um novo e mais arrojado design do grupo ótico dianteiro com a colocação das luzes diurnas em LED (em forma de L e com a extremidade em “
ponta de seta” – característica de todos os Lexus) de forma independentemente das restantes luzes. O design interior é, ao mesmo tempo, elegante e discreto. O habitáculo foi integralmente concebido em função das necessidades do condutor, criando um ambiente com a máxima ergonomia. O incremento da largura e da distância entre eixos proporciona uma melhoria do espaço disponível para os ocupantes do banco traseiro e um incremento da capacidade da bagageira. A combinação do aumento da distância entre eixos com a menor espessura do banco dianteiro faz com que o IS seja o modelo com o mais espaço para os joelhos e com uma dos melhores acessos ao banco traseiro. O Novo IS permite também o rebatimento assimétrico (60:40) dos bancos traseiros. O banco do condutor proporciona mais conforto e mais apoio lateral.
A posição de condução e o volante foram intencionalmente colocados numa posição mais baixa tendo como inspiração de base o Superdesportivo LFA. Desta forma foi possível conseguir uma posição de condução mais desportiva. As evoluções nos materiais do habitáculo, nos revestimentos dos bancos e nos acabamentos interiores foram acompanhados pelos últimos desenvolvimentos na tecnologia HMI (Interface Homem-Máquina) e pela elevada qualidade do relógio analógico com iluminação em LED. Pela primeira vez num modelo Lexus, os comandos da temperatura são tácteis. Os modelos equipados com o
Pack F SPORT são imediatamente reconhecidos pelo seu design exterior exclusivo, onde se destacam a grelha e o para-choques dianteiros. A linha de cintura da grelha é mais elevada que nos modelos “convencionais” para assim aumentar a área da grelha inferior. Desta forma é possível aumentar o volume de ar para arrefecimento dos travões e do motor proporcionando assim uma performance mais desportiva. O
IS F Sport inclui também bancos exclusivos com maior suporte ao usar um método de construção inovador. Este método permite que não existam folgas entre o revestimento do banco e a espuma de enchimento. Os benefícios para os Clientes traduzem-se numa melhoria substancial do conforto interior e num excelente apoio lateral. Finalmente e, para complementar o design desportivo, o
IS F SPORT incorpora a instrumentação do LFA com um anel central dinâmico.
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