A Ford Motor Company anunciou recentemente um novo motor a gasolina 1.5 EcoBoost que irá juntar-se à sua gama de motorizações inovadoras e eficientes em consumo de combustível. O motor 1.5 constitui uma entrada estratégica para a Ford, já que a companhia procura responder à grande procura global pelos seus motores EcoBoost de quatro cilindros. Com o lançamento do novo e eficiente motor, a Ford tem agora capacidade para construir anualmente 1.6 milhões de motores EcoBoost. Até ao final de 2013 seis fábricas na Europa, Ásia e América do Norte irão produzir motores EcoBoost, triplicando o número das existentes em 2010. A produção do 1.5 litros EcoBoost de quatro cilindros - o quinto membro da família EcoBoost - começará inicialmente na fábrica da Ford em Craiova, na Roménia, no final deste mês. Outros locais de produção serão futuramente anunciados. O novo motor será introduzido pela primeira vez na China, no novo Ford Mondeo, fazendo a sua primeira aparição pública no final do corrente mês no Salão Automóvel de Xangai 2013, seguindo-se a aplicação ainda este ano no Fusion na América do Norte e, mais tarde, no novo Mondeo na Europa. Como um dos principais contribuintes para a estratégia agressiva da Ford de economia de combustível e de emissões, as tecnologias EcoBoost permitem melhorias ao nível da eficiência de combustível e emissões de CO2 de até 20 por cento. O motor 1.5 litros beneficia da assinatura EcoBoost com turbocompressor, injecção directa de combustível e comando de válvulas variável e foi projectado para ser ainda mais eficiente e oferecer níveis elevados de refinamento, insonorização e desempenho. Além disso, o novo motor EcoBoost será uma entrada estratégica para a Ford nos mercados globais que oferecem benefícios fiscais para consumidores que compram veículos movidos por motores de 1.5 litros de capacidade ou inferiores. O novo motor 1.5 EcoBoost com bloco de alumínio e dupla árvore de cames contará com algumas das características inovadoras introduzidas no premiado 1.0 EcoBoost, incluindo um colector de escape integrado. O novo motor deverá fornecer potência e binário semelhantes ao actual EcoBoost de 1.6 litros da Ford, ao mesmo tempo que oferece maior economia de combustível e menores emissões de CO2. O motor 1.5 EcoBoost é o primeiro motor da Ford a incorporar uma embraiagem controlada por computador na bomba de água accionada por correia, o que melhora ainda mais a eficiência, reduzindo o tempo de aquecimento. É adicionado um sistema de arrefecimento a água para proporcionar uma alimentação mais eficiente do ar para dentro do motor. "A tecnologia Ford EcoBoost mudou a forma como as pessoas olham para os motores a gasolina e tem desfrutado de enorme sucesso junto dos clientes", disse Joe Bakaj, vice-presidente de Engenharia de Motores da Ford Motor Company. "A nova unidade de 1.5 litros amplia ainda mais a nossa promessa EcoBoost de economia, quer em termos de eficiência de combustível quer, em alguns mercados, de poupança de impostos." A Ford já vendeu a nível mundial mais de 600 mil veículos equipados com EcoBoost desde que a gama foi lançada em 2009 com o 3.5 V6 EcoBoost. A Ford acrescentou o 2.0 EcoBoost em 2010, seguindo-se o 1.6 EcoBoost em 2011 e, no ano passado, foi lançado o 1.0 EcoBoost, vencendo o “International Engine of the Year” 2012. Até ao final deste ano, cerca de 80 por cento dos modelos globais da empresa estarão disponíveis com a tecnologia EcoBoost de economia de combustível.
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