Hyundai Veloster recebe motor turbo 1.6 litros

A Hyundai apresenta no nosso mercado uma nova versão turbo do coupé desportivo Veloster 1+2 portas, com o motor e chassis aperfeiçoados para melhor satisfazer o gosto dos condutores aumentando o seu prazer de condução. O novo Veloster Turbo GDi vem assim complementar a gama Hyundai Veloster actualmente em comercialização no mercado nacional. O novo Veloster Turbo é o primeiro Hyundai a utilizar o motor 1,6-litros T-GDi (injecção directa a gasolina) equipado com um turbo de dupla entrada (Twin-Scroll) de alta compressão, para garantir uma condução ainda mais entusiasmante no mais potente coupé compacto produzido até hoje pela Hyundai para a Europa. Os clientes poderão optar por transmissões de caixa manual ou automática. A potência foi aumentada para 186 CV e o binário para 265 Nm - um aumento de 33% e 59% respectivamente face ao modelo aspirado. Para além do aumento de potência, os engenheiros da Hyundai Motor Europe Technical Centre em Rüsselsheim, na Alemanha, aumentaram significativamente o binário a baixo regime obtendo uma melhor resposta do motor para uma condução mais agradável. Os novos Veloster Turbo receberam ainda um kit de design exterior composto por pára-choques, grelha e faróis de nevoeiro dianteiros, assim como um pára-choques traseiro com difusor integrado, aileron e novo design da ponteira do tubo de escape, enfatizando as credenciais desportivas do novo modelo. Para lidar com a potência extra, os engenheiros da Hyundai ajustaram a suspensão dianteira e traseira, assegurando um comportamento em estrada mais estável a altas velocidades. Discos de travão à frente de maior diâmetro também foram instalados para aumentar o poder de travagem. O Veloster Turbo agora disponível em Portugal conta ainda com o programa de garantia “5 Anos Tripla Confiança” à semelhança do que já acontece com os restantes modelos da marca. Este magnífico programa tem sido catalisador de muitos clientes graças à combinação única de cinco anos de garantia com quilometragem ilimitada, cinco anos de assistência em viagem grátis e cinco anos de verificações anuais ao veículo totalmente gratuitas, demonstrando a forte auto confiança da marca na fiabilidade e qualidade do seu produto. Para lidar com o aumento de potência e binário, o novo Veloster Turbo disponibiliza duas transmissões, uma caixa manual de seis velocidades, ou (em opção) uma transmissão automática de seis velocidades Shiftronic com os comandos ao volante - ambas desenvolvidas pela própria Hyundai. A caixa manual apresenta uma melhor distribuição das relações de transmissão para lidar com a força de binário adicional.