O dia mais importante do Campeonato do Mundo de Superbike aconteceu hoje no Autódromo Internacional do Algarve com a realização das quatro corridas. Um fim-de-semana muito animado que trouxe até ao Circuito de Portimão mais de 25.816 pessoas. Não poderiam ser mais intensas e distintas as corridas de Superbike realizadas em Portimão. A primeira manga viu um decidido Tom Sykes assumir a primeira posição na fase inicial. O piloto da Kawasaki saiu da ‘pole’ e levou consigo mais quatro pilotos para um duelo intenso e de alguma forma dramático. Após as primeiras voltas Eugene Laverty assaltou a primeira posição e assinou a volta mais rápida da corrida. Parecia que o irlandês, profundo conhecedor da pista por força da sua anterior ligação com a equipa da Parkalgar, estava a preparar a vitória na primeira corrida do dia. Laverty tentava e conseguia uma pequena vantagem face aos perseguidores, um grupo composto por Marco Melandri, Jonathan Rea, Tom Sykes e Sylvain Guintoli. Mas, a sorte não quis nada com os pilotos irlandeses nesta primeira corrida e tanto Laverty (motor partido em plena recta da meta), como Jonathan Rea (problemas de motor) abandonaram de forma prematura para entregar a luta pela liderança entre aos três sobreviventes. Marco Melandri tentava a meio da corrida a sua sorte depois de sentir problemas de tracção com a sua BMW e conseguia mesmo subir ao primeiro posto, mas logo de seguida Sykes respondia de forma mais destemida no final da recta da meta e Melandri era mesmo forçado a sair fora de pista para descer ao terceiro posto atrás de Guintoli, até aí espectador de toda a acção na sua frente. Mas, Marco Melandri não baixou os braços e na fase final da corrida voltou ao ataque para passar primeiro Guintoli e depois Sykes, com o inglês a perder rendimento na fase final e descer mesmo ao terceiro posto. Melandri garantia assim a sua segunda vitória do ano, na frente de Guintoli – que ainda tentou tudo por tudo na derradeira volta mas não conseguiu passar o italiano - e Tom Sykes, com o francês a aproveitar para aumentar a sua vantagem no campeonato. Leon Camier foi o quarto na frente de Loris Baz, naquela que foi a corrida com a quarta diferença mais reduzida entre o primeiro e segundo classificado na história do Campeonato do Mundo de Superbike. A história da segunda corrida foi completamente distinta e ainda mais complicada. Na volta de formação de grelha de partida Tom Sykes caiu com a Kawasaki e foi mesmo forçado a vir até ás boxes para que a equipa conseguisse de forma desesperada colocar a sua moto em funcionamento. O tempo perdido acabou por forçar Sykes a partir do final da linha de boxes e atrás do resto do pelotão, mas a moto não estava boa e Sykes rapidamente regressou à boxe, mas voltaria a sair mais tarde, para após algumas paragens conseguir mesmo assinar a volta mais rápida de sempre em corrida no circuito do AIA, tempo esse que era desde 2010 pertença de Max Biaggi. O novo recorde da pista em corrida - 1m42.475s - passa a ser igualmente de Tom Sykes, ele que já era o recordista em qualificação com o tempo que lhe valeu a ‘pole’ no dia anterior (1m41.360s). Eugene Laverty arrancou na frente e levou consigo Jonathan Rea. Os dois rodaram juntos na primeira fase da corrida com vantagem para Melandri e Guintoli. Mas Melandri começou a sentir problemas com o pneu traseiro e acabou por se afundar na classificação para terminar em 12º, enquanto que Laverty ganhava vantagem face a Rea na segunda metade da prova, altura em que o piloto da Honda permitiu igualmente a aproximação de Sylvain Guintoli, que passou o irlandês e garantiu novamente o segundo posto na corrida, agora atrás de um superior Eugene Laverty que assim esqueceu o abandono na primeira manga com uma vitória sem qualquer contestação. Jonathan Rea teve que se contentar com o terceiro posto na frente de Loris Baz e Chaz Davies, pilotos que rodaram também sempre muito sozinhos ao longo da corrida, com Davies a passar Checa já na segunda metade da manga para fechar o lote dos cinco melhores. Foi mais uma corrida em que os pilotos da Aprilia conseguiram as duas primeiras posições, o que aconteceu pela terceira vez este ano de nas duas primeiras corridas da época realizadas no circuito australiano de Phillip Island. Guintoli destacou-se novamente na frente do campeonato face a um desesperado Tom Sykes que certamente não quererá se lembrar da prova de Portimão nos próximos tempos.
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