Focus 1.0 litros EcoBoost - Ford anuncia primeiro veículo familiar a gasolina na Europa com emissões de 99 g/km

A Ford Motor Company anunciou uma nova versão do Focus 1.0 litros EcoBoost que será o primeiro veículo familiar a gasolina europeu com emissões de CO2 de 99 g/km. O Focus 1.0 litros EcoBoost registará um valor de consumo de combustível referencial no seu segmento de 4.3 l/100 km. Equipado com uma versão de 100cv do premiado motor EcoBoost especialmente calibrado, incorporará igualmente as Ford ECOnetic Technology, incluindo pneus de baixo atrito, apêndices aerodinâmicos exclusivos sob o chassis e relações de caixa revistas, ajudando a torná-lo o veículo familiar a gasolina mais eficiente de sempre na história da companhia quando o mesmo chegar ao mercado no início do próximo ano. "Há um par de anos atrás, poucas pessoas teriam acreditado que seria possível que um carro a gasolina de média dimensão poderia quebrar a barreira dos 100 g/km de CO2", disse Barb Samardzich vice-presidente de Desenvolvimento de Produto da Ford Europa. "O motor EcoBoost de 1.0 litros tem o hábito de superar as expectativas das pessoas sobre o potencial de um motor a gasolina." O motor EcoBoost de 1.0 litros da Ford, galardoado ‘International Engine of the Year’ em 2012 e 2013, torna possível que o novo modelo seja mais potente do que o Ford Focus da primeira geração com um motor de 1.6 litros de há menos de 10 anos, emitindo menos 47 por cento de CO2. O novo modelo que será produzido em Saarlouis, Alemanha, aumentará para três o número de modelos disponíveis com o motor EcoBoost de 1.0 litros, juntando-se à versão de 100cv com emissões de 109 g/km de CO2 e à de 125cv com 114 g/km de CO2. O motor 1.0 litros EcoBoost está disponível desde o ano passado no Fiesta, B-MAX, C-MAX e no Grand C-MAX de sete lugares e equipará o SUV EcoSport, os veículos comerciais Transit Connect e Transit Courier, os veículos de transporte de passageiros Tourneo Connect e Tourneo Courier e, mais tarde, o novo Mondeo. O motor EcoBoost de 1.0 litros da Ford utiliza um turbocompressor de baixa inércia, sistema de refrigeração segmentado e injecção directa de combustível para oferecer níveis surpreendentes de desempenho. O novo Focus 1.0 litros com 99g/km também incorporará uma variedade de elementos Ford ECOnetic Technology, incluindo Auto-Stop-Start, Carregamento Regenerativo Inteligente, Grelha Dianteira Activa e Ford EcoMode que proporcionam uma condução mais económica e ecológica. A Ford lançou recentemente o Focus Electric com emissões zero e conta também com o Focus ECOnetic Diesel com consumo de 3,4 l/100km e 88g/km de emissões de CO2. "Com o Focus EcoBoost de 1.0 litros, o Focus Electric e o Focus ECOnetic, a Ford oferece aos clientes um poder incomparável de escolha de em matéria de veículos familiares com elevada eficiência de combustível", disse Sherif Marakby, directora de linha de veículos da Ford Europa. Ford anunciará brevemente os preços para o Focus EcoBoost de 1.0 litros com 99g/km de CO2 antes de seu lançamento na Europa no início do próximo ano.

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