CITROËN Cactus. Mais do que um «concept-car», apresenta-se como um verdadeiro manifesto dos futuros modelos da linha C. Com este exercício de estilo, a CITROËN propõe uma nova filosofia: livrar-se do supérfluo e dar mais valor a tudo o que tem a ver com o bem-estar. Desejável e descontraído, o CITROËN Cactus apresenta-se como uma nova síntese automóvel. Um design exclusivo que se renova com a utilização, um conforto partilhado e tecnologias fáceis de utilizar. Tudo começou com a apresentação do «concept-car» C-Cactus no Salão de Frankfurt de 2007. Uma abordagem radical que lançou uma reflexão aprofundada: quais são as novas expectativas dos automobilistas? Quais realmente importa? Este exercício emocionante levou a que engenheiros e designers procurassem novos códigos, deparando-se com problemas diferentes que os levaram a explorar novas soluções. Esta abordagem pragmática livra-se do supérfluo e dá mais valor a tudo o que tem a ver com o bem-estar do condutor. O resultado é um manifesto que assume a forma dos CITROËN Cactus. Um «concept-car» que antecipa os futuros modelos da linha C. Um encontro marcado para 2014. Conciliar a estética e a utilização. O design do CITROËN Cactus responde a uma pesquisa por relevância que incide nos volumes e na eficiência aplicada ao mais ínfimo pormenor. Manter apenas o essencial, optimizando-o para atingir uma forma de perfeição natural. Essa abordagem permitiu aos designers superar os tradicionais códigos do sector automóvel, explorando soluções imaginativas que trazem consigo benefícios reais. Logo ao primeiro olhar há um elemento que se destaca pela sua originalidade: o Airbump. Este elemento gráfico surge nos flancos e nos pára-choques. É a expressão de uma nova abordagem que atribui uma função ao design. O Airbump realça o estilo do CITROËN Cactus, acentuando o seu carácter através da originalidade e das possibilidades de personalização. Oferece uma protecção mais real contra os ataques do quotidiano. A sua pele macia conta um tratamento « soft » resistente a arranhões e integra cápsulas de ar que suavizam os impactos. A secção traseira segue o mesmo princípio, com ópticas de LED com efeito 3D integradas no grande Airbump que protege a bagageira. Este design único com pormenores radicais deixa, também, a promessa de um ambiente interior de convívio, ergonómico e confortável. A ausência de vidros laterais, de vidro traseiro e de intrusões ao nível dos pés convida, igualmente, a que se descubra um universo interior completamente redesenhado, em termos de arquitectura mas também no tratamento de cores e materiais. Primeiro objectivo: libertar espaço para o condutor e os seus passageiros. Rearrumar o habitáculo para proporcionar maior liberdade e convívio, resultando em mais conforto. O painel de bordo simples e flutuante permite simplificar totalmente o painel, beneficiando o passageiro da frente com um espaço de arrumação superior generoso e de fácil de acesso. Tal foi conseguido através da adopção de um « interface » 100% digital e pela optimização da organização do posto de condução. Os bancos da frente beneficiam, também, desta nova abordagem arquitectónica, tendo sido concebidos no espírito de um sofá para um extra de conforto e de convívio. Ainda mais conforto graças ao tejadilho panorâmico dotado de um tratamento térmico que permite a entrada da luz mas não do calor. Protege dos raios UV com propriedades comparáveis às aplicadas nos óculos de sol de categoria 4. Segundo objectivo: oferecer um ambiente a bordo chique e descontraído. A arrumação dos interiores libertaram consideravelmente o espaço para destacar a beleza dos materiais, autênticos e naturais. Os estofos dos assentos e das portas combinam dois materiais que são referência no mobiliário contemporâneo: tecido em algodão azul e couro natural «camel» (com curtimento vegetal), que também se encontram no painel de instrumentos e no volante. Num piscar de olhos ao universo das malas, a arrumação na secção superior do painel de bordo e os puxadores das portas foram tratados por designers como elementos decorativos das malas de viagem. Mais que uma inteligência de arquitectura interior, apresenta-se como uma nova abordagem ao automóvel que orientou a escolha do design. Os pontos fortes do CITROËN Cactus propõem uma nova experiência de condução sem qualquer pressão para renovar o prazer e a liberdade de viajar num automóvel. Um simples prazer que se partilha e se vive em diariamente. Todos os comandos estão agrupados num ecrã toque de 8 polegadas colocado no centro do painel de bordo. Ergonomia, facilidade de utilização e acesso ao CITROËN Multicity Connect. O condutor e os passageiros podem desfrutar de um portal de aplicativos conectados à internet que tem em linha de conta os dados do veículo (quilometragem, velocidade, vida útil da bateria, posicionamento GPS,...) para prestar informações adaptadas às suas necessidades (aviso de zonas de risco, localização de postos de combustível, lugares turísticos, etc...).
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