Mike Rockenfeller conquista título DTM na penúltima jornada em Zandvoort

Campeão no DTM 2013 ao volante de um Audi. Na penúltima jornada da temporada, Mike Rockenfeller ao volante do Schaeffler Audi RS 5 DTM garantiu a conquista antecipada do título de pilotos no mais competitivo e prestigiado campeonato de carros de Turismo. Ao mesmo tempo, e perante os 41.000 espectadores (durante todo o fim-de-semana) presentes no circuito de Zandvoort, a Audi e a Audi Sport Team Phoenix assumiram a liderança do campeonato de Marcas, antes da derradeira jornada a disputar em Hockenheim. "A Audi conquistou o título de campeão de pilotos no DTM pela nona vez, a quinta nos últimos sete anos. Prova inequívoca da proverbial filosofia da nossa marca – “Na vanguarda da técnica” – e do elevado desempenho dos nossos modelos RS", destacou Rupert Stadler, Presidente da Audi que na companhia do seu colega do Conselho de Administração, Dr. Ulrich Hackenberg, “sofreram” até Mike Rockenfeller cruzar a linha de chegada na corrida de Zandvoort. "Estamos a competir contra dois fortes concorrentes no DTM. O sucesso de cada “Audian” é um verdadeiro orgulho para nós, tem um valor correspondente." Antes na derradeira jornada a disputar no Hockenheimring, Rockenfeller tem uma vantagem de 26 pontos, posicionando-o num lugar que lhe garante desde já a conquista virtual do título de pilotos. Logo no momento do arranque, Rockenfeller ultrapassou o BMW de Marco Wittmann (que havia assegurado a pole-position) e passou a rodar no segundo lugar que necessitava para a conquista antecipada do título no caso de Augusto Farfus e o seu BMW – único rival na discussão pelo título – triunfarem em Zandvoort, como, aliás, viria a acontecer. Rockenfeller arrancou com os pneus de opção e após a mudança para os pneus normais continuou a ocupar o mesmo lugar, após o seu colega de marca Timo Scheider lhe ter facilitado a ultrapassagem durante o seu segundo pit stop e, posteriormente o ter seguido como “uma sombra” para garantir o terceiro lugar final. Rockenfeller rodou sempre na segunda posição, mesmo numa altura perto do final e durante um período do safety car em pista. "Ganhar o título do DTM uma corrida antes do final da temporada é fantástico. Acho que vai demorar um pouco para assimilar o que conseguimos fazer", salientou o novo campeão do DTM após a corrida. "Gostaria de agradecer à Audi, à Audi Sport Team Phoenix bem como ao Timo (Scheider) que hoje me ajudou muito. Com os pneus de opção, estava muito rápido no início da corrida, mas após a primeira paragem do Augusto (Farfus) e depois de mudar para pneus normais, não estive tão rápido. Estou muito orgulhoso por toda a equipa da Audi. Após as dificuldades sentidas o ano passado, trabalhamos bastante na pré-época para melhorar o carro. Ser consistente e rápido para marcar pontos foi a chave para o sucesso". 

Filipe Albuquerque teve, certamente, o melhor início de corrida de sempre, com várias lutas e ultrapassagens. Chegou mesmo a liderar a prova na altura dos 'pit-stops' mas cruzou a linha de meta no oitavo posto fruto de uma estratégia que dificultou a sua tarefa. O oitavo lugar e os pontos que daí advêm foram de extrema importância para o piloto português: "O arranque correu bastante bem. Iniciei a corrida com os pneus mais macios e tentei de tudo para subir o maior número de posições possível. Mas a determinada altura estava bloqueado atrás de outros pilotos que não me permitiram extrair todo o potencial das borrachas. Tudo o resto correu bem. Mas este detalhe fez a diferença entre terminar nos cinco primeiros ou em oitavo", começou por explicar. Ciente que fez tudo o que estava ao seu alcance Filipe sai de Zandvoort com o sentimento de dever cumprido: "Foi duro, mas fizemos as nossas opções. E fiquei satisfeito por ter protagonizado excelentes momentos em pista. Dei tudo o que podia na corrida. Era muito importante para nós voltar a pontuar e fico satisfeito por isso", rematou Albuquerque que somou mais 4 pontos aos 12 da jornada anterior. A última prova da temporada decorre em Hockenheim no fim-de-semana de 19 e 20 de Outubro.

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