O Nissan Qashqai que se estabeleceu como líder no segmento dos crossover, tendo sido produzidas mais de dois milhões de unidades desde 2007. Agrada tanto a condutores do segmento C à procura de uma proposta mais sofisticada, com mais tecnologia e entusiasmo, como a quem busca um automóvel de menores dimensões e com maior eficiência. Quando chegar ao mercado global a partir de Janeiro de 2014, o totalmente novo Qashqai irá reforçar a posição de liderança da Nissan nos crossover. A tecnologia de topo, o conceito inédito da segunda geração de crossover e a dinâmica superior combinam-se para formar a espinha dorsal do novo Nissan Qashqai. O novo Qashqai é 49 mm mais longo do que o modelo actual, assim como ligeiramente mais baixo e largo, proporcionando uma postura elegante e equilibrada mas mantendo o estilo próprio de um crossover, com as suas dimensões compactas e a posição de condução elevada. As suas características distintivas - incluindo um capot em forma de concha - sublinham o seu estilo premium, mantendo contudo o forte ADN visual associado ao actual Qashqai. Tal como qualquer novo Nissan, o Qashqai está recheado de tecnologias inovadoras. Oferece aos condutores um conjunto abrangente de características tecnologicamente avançadas e capazes de melhorarem todos os aspectos da condução. As tecnologias do Escudo de Protecção Inteligente Nissan passam a incorporar o Sistema Anti-colisão Frontal, o Sistema de Alerta de Fadiga e o Identificador de Sinais de Trânsito, assim como diversos outros apoios vitais para o condutor, como o Sistema de Estacionamento Automático que retira o stress das manobras em meios urbanos. O novo Qashqai foi concebido para tornar a tecnologia topo de gama mais acessível do que nunca. A inovação continua com a gama de motores do novo Qashqai, agora mais abrangente e eficiente. Todas as motorizações são turbocomprimidas para permitirem, com cilindradas reduzidas, baixar as emissões - líderes na classe, desde 99 g/km CO2 - e o consumo de combustível, mas mantendo um excelente desempenho. A busca de maior eficiência é sublinhada por um programa abrangente de redução de peso, resultando numa perda de de 40 kg em algumas versões, apesar das adições substanciais de novos equipamentos. As variantes de tracção às rodas dianteiras constituem a maior fatia de vendas na generalidade dos mercados, no entanto as versões ALL-MODE 4x4-i de tracção às quatro rodas também estarão disponíveis com a possibilidade de escolha entre transmissão manual de seis velocidades e a totalmente nova Xtronic. No habitáculo, o aumento substancial na qualidade dos materiais e o novo design elevam de forma notável o apelo do interior do Qashqai. A versatilidade também continua a ser um atributo essencial dos crossover; os engenheiros da Nissan conceberam modos inovadores de sincronizar o novo Qashqai com as vidas dos condutores. Proporcionando um maior espaço para os passageiros e uma capacidade de carga superior, reforçada por um sistema de piso da mala variável, o novo Qashqai até disponibiliza espaço para armazenar a chapeleira quando esta não estiver a ser utilizada. O novo Qashqai será o primeiro modelo a entrar em comercialização com base na nova plataforma CMF (Família de Módulo Comum) da Aliança Renault-Nissan, trazendo aos consumidores a notável eficiência desta nova solução de engenharia. Concebido, desenvolvido e produzido na Europa para a Europa, o novo Qashqai foi criado pelos especialistas do estúdio Nissan Design Europe (Londres) e desenvolvido nos Nissan Technical Center Europe de Cranfield e Barcelona, para ser fabricado em Sunderland. Mas os designers e engenheiros da Nissan em Atsugi, Japão, também prestaram um contributo importante, para que da Europa o novo Qashqai parta para outros importantes mercados em todo o Mundo.
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