Fábio Mota abraça este ano um novo desafio na forma da Clio Cup España e da Clio Cup Ibéria, competições que se adivinham extremamente selectivas e animadas, apresentando objectivos ambiciosos para o seu regresso às corridas de carros de Turismo. Depois de duas épocas nas provas de GT, o troféu apoiado pela Renault Sport e promovido pela V-Line Org apresentou-se demasiado apelativo para que o piloto de vinte e seis anos não o considerasse para prosseguir a sua carreira, acabando por optar pela competição que será disputada na Península Ibérica e que conta no seu calendário com um evento no Autódromo Internacional do Algarve. "Antes de mais quero agradecer às pessoas que estiveram comigo nestas últimas duas épocas, nomeadamente, à estrutura da Veloso Motorsport e ao seu responsável máximo, o Sr. Luís Veloso, bem como ao piloto Mauro Marques. A aposta na Clio Cup España e na Clio Cup Ibéria, com provas em Portugal e Espanha, é o passo lógico para a minha carreira, após a grande indefinição que rodeou a categoria GT4, a nível Europeu e Nacional. Na minha opinião, enquanto piloto, não faz sentido participar em corridas pouco com poucos carros em pista, dado que desta forma nunca terei a evolução que pretendo. Acredito que, com a opção pela Clio Cup España e pela Clio Cup Ibéria, encontrei a plataforma ideal para relançar a minha carreira a solo e na categoria de Turismos”, frisou Fábio Mota. O Vicecampeão da classe GT4 do Campeonato de Portugal de Circuitos de 2012 terá ao seu dispor um Renault Clio Cup equipado com um motor 1600c.c. turbo capaz de desenvolver mais de duzentos e vinte cavalos para pouco mais de mil quilogramas de peso, estando convencido de que a estrutura técnica de que se rodeou e a sua experiência anterior em competições monomarca lhe permitirão bater-se pelas melhores posições em cada evento. “A minha experiência do passado, nomeadamente na Supercopa Leon, permitir-me-á encarar esta época com optimismo e tenho a motivação no máximo para me envolver na luta pelas posições cimeiras desta competição. Após alguns testes, alcancei um acordo com a Lema Racing Team, equipa vencedora da última prova da Clio Eurocup em 2013. Acredito que conseguiremos bons resultados e, dessa forma, dignificar a presença de Portugal nesta competição de cariz Ibérico”, sublinhou Fábio Mota. Paralelamente ao seu programa principal, o piloto tomará também parte na mais carismática prova de velocidade do calendário de Portugal deste ano, o que edifica um projecto ambicioso, só possível graças aos importantes apoios recebidos. “Estarei presente em Vila Real, uma prova marcante no calendário nacional, e na primeira prova da Clio Eurocup 2014 no Motorland Aragón. Desde já, quero agradecer aos meus patrocinadores por terem tornado este projecto ambicioso numa realidade", afirmou Fábio Mota que disputará a primeira ronda da temporada já nos próximos dias 12 e 13 de Abril, realizada em Navarra. A Clio Cup Espanã será composta por sete etapas, com quatro eventos pontuáveis para a Clio Cup Ibéria, sendo a ronda do Autódromo Internacional do Algarve um deles.
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