Nova geração turbodiesel 1.6 CDTI reforça a gama Opel Astra

O silencioso 1.6 CDTI turbodiesel da nova geração de motores da Opel já está disponível na gama Astra. Com elevada potência e elevado binário máximo, o moderno 1.6 CDTI faz parte da série mais recente de propulsores Opel, com que o fabricante de Rüsselsheim renovará a maior parte da sua linha até ao final do próximo ano. O 1.6 CDTI vai equipar as variantes Astra (cinco portas), Astra Sedan (quatro portas) e Astra Sports Tourer (‘station wagon’). Este propulsor destaca-se pela elevada ‘performance’ e pelo baixíssimo nível de ruído, registando um consumo de gasóleo de apenas 3,9 litros aos 100 km nos testes NEDC (New European Driving Cycle). A par da versão de 136 cv, o Astra contará também com a variante de 110 cv do mesmo motor. Esta já está disponível para encomenda e as primeiras unidades chegarão a Portugal no próximo mês de Junho. Ainda mais focado na economia e nas baixas emissões, o Astra 1.6 CDTI de 110 cv consome 3,7 litros de gasóleo aos 100 km e baixa a fasquia das emissões para 97 g/km de CO2. O novo 1.6 CDTI da Opel possui bloco e cabeça construídos em alumínio. A suavidade de funcionamento, o baixo consumo de gasóleo e as ‘performances’ elevadas estão entre as características de maior relevo deste propulsor que conta com a mais recente tecnologia, desde a injeção direta ‘common rail’ de alta pressão até ao turbocompressor de geometria variável, passando pela distribuição de quatro válvulas por cilindro. Registe-se que este turbodiesel já consegue cumprir a exigente norma de emissões Euro 6, que entrará em vigor em Setembro de 2015. Outra novidade no modelo Astra é o sistema de infoentretenimento IntelliLink, que oferece um ecrã de sete polegadas e um completo ‘interface’ Bluetooth. O novo sistema permite integrar variadas funções de ‘smartphones’, que são comandadas e claramente visíveis a partir do grande ecrã policromático situado no topo da consola central. Estas novas evoluções surgem na sequência da profunda remodelação que a Opel efectuou há pouco mais de um ano no seu ‘bestseller’ do segmento dos familiares compactos. Nesse processo, para além de um visual mais apelativo, o Astra ganhou em equipamento de série e em preços mais competitivos. Os níveis de equipamento são três: Selection, Executive e Cosmo. Todos os Astra possuem de série ar condicionado, quatro vidros elétricos, pára-brisas com reflector solar, espelhos retrovisores exteriores aquecidos reguláveis electricamente, volante forrado a couro, coluna de direção regulável em altura e profundidade, programador de velocidade, rádio com leitor de CDs/MP3, sistema de telefone mãos-livres Bluetooth, computador de bordo, jantes de liga leve, controlo eletrónico de estabilidade (ESP), ‘airbags’ frontais e laterais, ‘airbags’ de cortina, encostos de cabeça ativos e fixações Isofix nos bancos traseiros, entre muitos. A gama Astra está disponível a partir de 20.850 euros (versão Astra 1.4 Selection). O novo Astra 1.6 CDTI de 136 cv já está disponível em Portugal e é proposto com preços a partir de 24.600 euros. Este é, na realidade, o preço da variante de 110 cv, menos onerada. Na fase de lançamento, os Astra equipados com a variante de 136 cv de potência serão comercializados ao preço das versões correspondentes do futuro 1.6 CDTI de 110 cv. «Decorrido o período de lançamento, e com a chegada do Astra 1.6 CDTI mais económico em Junho, aplicaremos um preço definitivo na versão de 136 cv, o que deverá representar uma actualização na ordem de mil euros», explica o Diretor-Geral da Opel, João Falcão Neves. O novíssimo motor 1.6 CDTI é parte importante da abrangente renovação de motorizações que o fabricante alemão iniciou recentemente. Em cerca de três anos, até ao final de 2016, a Opel terá lançado 13 novos propulsores e substituído mais de 80 por cento da sua gama de motores, passando a instalar modernas unidades a gasóleo e a gasolina, com turbo e injeção direta, em praticamente todos os modelos. As versões do novo 1.6 CDTI substituem os anteriores motores 1.7, inaugurando assim uma nova era na gama de propulsores Diesel da Opel.

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