Miguel Oliveira fez tudo o que podia fazer ao vencer, à frente de Navarro e Kornfeil, mas não foi o bastante para o 9º lugar de Kent. Miguel Oliveira estava obrigado a vencer para ter alguma possibilidade de conquistar o primeiro título de Campeão do Mundo para Portugal e a verdade é que o piloto da Red Bull KTM Ajo fez tudo desde o apagar das luzes. Com uma fantástica partida desde a quarta posição da grelha, Oliveira salto para liderança na primeira curva e controlou a corrida de início a fim, apesar de em alguns momentos ter chegado a rodar em terceiro. Sem nunca receber informações do que se passava com o rival Danny Kent (Leopard Racing), Oliveira tratou sempre de recuperar a liderança da prova nos melhores momentos para garantir a sexta vitória e o sexto resultado consecutivo nos dois primeiros para concluir o seu último ano na Moto3 na segunda posição da geral, a seis pontos de Kent, com quem fará dupla no próximo ano na Moto2. Miguel Oliveira: “Tenho sentimentos mistos; sabia que era muito complicado conquistar o título, mas ao ser capaz de lutar por ele até final comecei a acreditar. Ganhei a corrida, a última da minha carreira na Moto3, e estou contente pela equipa porque fizemos uma temporada incrível. Quero agradecer a toda a equipa o grande trabalho que levámos a cabo.” Contudo, apesar do resultado, tal não foi o bastante para garantir o ceptro já que Danny Kent (Leopard Racing) terminou a corrida em nono , o que lhe permitiu concluir a época à frente do português. Enquanto isso, atrás de Oliveira, Efrén Vázquez (Leopard Racing), Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), que chegaram a passar pela liderança da corrida, e Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold) desentendiam-se na última curva e sofriam queda. Um contratempo que dava de bandeja a segunda posição a Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0), que também tinha passado pela primeira posição, e o mais baixo do pódio a Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC), isto enquanto Kent se viu promovido ao nono lugar. O colega de equipa de Oliveira, Brad Binder foi quarto, à frente de Enea Bastianini (Gresini Racing Team Moto3), Isaac Viñales (RBA Racing Team) e do homem da pole John McPhee (Saxoprint RTG). Oitavo acabou por ser Hiroki Ono. Companheiro de equipa de Kent, o nipónico não largou a roda do britânico depois deste o ultrapassar e acabou mesmo por terminar à sua frente, enquanto Philipp Oettl (Schedl GP Racing) completou a lista dos dez primeiros.
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