Nacional de Montanha começa este fim-de-semana na Penha

É já no próximo fim-de-semana que se inicia o Campeonato Nacional de Montanha Valvoline 2016. Este será o início de uma nova era nesta disciplina, assente num novo modelo de promoção e no esforço conjunto de todas as entidades envolvidas: FPAK, APPAM, Clubes e Autarquias. Organizada pela Demoporto, a Rampa da Penha tem honras de abertura de campeonato, com a caravana do nacional de montanha a deslocar-se até Guimarães, com o já tradicional e exigente traçado da subida ao Santuário da Penha, a escrutinar os primeiros vencedores do ano. Com 41 pilotos, a lista de Inscritos é de excelente nível para o início da temporada, existindo diversos candidatos à vitória em cada uma das sete categorias representadas. Na Categoria 1, destaque principal para o regresso do “campeoníssimo” Pedro Salvador, que inscreve nesta prova um Norma M20FC. Crónico candidato aos triunfos, Salvador ainda não confirmou a presença na totalidade do campeonato, ao contrário dos irmãos Paulo e Rui Ramalho. O vice-campeão de 2014 e 2015, vai tripular um Osella PA21S Evo e assume-se por isso como candidato ao título absoluto, enquanto Paulo Ramalho se vai manter ao volante do já conhecido Juno CN09. Ainda nesta categoria de saudar o regresso de Pedro Castanon, campeão absoluto em 2014, - que está presente na Penha com um Silver Car S2 -, e de Rui Rino e António Barros, que juntam os seus BRC ao de Nuno Guimarães. A Categoria 2 reúne um excelente naipe de carros e pilotos e tem tudo para se revelar emotiva. Edgar Reis e o seu Porsche 997 GT3 Cup vão defender a coroa conquistada em 2015, enfrentando, no entanto, uma forte oposição esta época. José Correia ao volante de um espectacular Nissan GT-R, Gonçalo Manahu em Porsche 997 GT3 Cup e o regressado António Nogueira em Porsche GT2, são adversários de peso e apostam forte na luta pelo título. Jorge Gonçalves, João Guimarães, Pedro Saraiva, Daniela Marques e Ricardo Sousa, vão lutar pela primazia nos respectivos grupos. A Categoria 3 será certamente foco de muita atenção, com especial relevo para a estreia do Ford Fiesta R5 2.0 de Manuel Correia, que se assume como candidato ao título, numa categoria à qual regressam José Pedro Gomes e o seu competitivo Ford Escort WRC. Manuel Pereira em Mitsubishi Lancer EVO VI e Luis Silva em BMW M3, vão ter também uma palavra a dizer na luta pelas primeiras posições. Nuno Flores, Sérgio Nogueira, Pedro Cerqueira e Carlos Luis vão espreitar algum deslize dos seus adversários e tentar brilhar na Penha. Com uma excelente participação, a Categoria 4 será uma das mais aplaudidas pelo público, destacando-se a nova montada de Joaquim Teixeira, que apostou num magnífico Renault Megane Trophy para 2016. Com os olhos postos na vitória, vão estar também Ricardo Gomes e Paulo Silva, ambos em SEAT Leon Supercopa, numa luta onde se podem ainda imiscuir Francisco Marrão, João Silva e José Cerqueira. Os concorrentes da Taça e do Campeonato Nacional de Clássicos Montanha dominam as Categorias 5 e 6. Na primeira destas duas, o piloto espanhol Juan Martin em Simca Rallye 3 vai enfrentar a oposição dos pilotos lusos. Entre os favoritos à vitória estão Aníbal Rolo em Renault 5 Turbo, Mário Mesquita em Datsun 1600 SSS, Parcidio Summavielle em Datsun 260Z e Fernando Salgueiro em Ford Escort MKII. Cândido Monteiro e José Artur (Datsun 1200), juntam-se a Domingos Fernandes (Autobianchi A112 Abarth), na luta pelo triunfo nas cilindradas mais baixas e pela Taça Nacional de Montanha Clássicos 1300. Na Categoria 6, Martine Pereira e o seu Lola enfrentam Hélder Silva em BMW 323i. Em estreia absoluta no nacional de montanha, a Categoria 7, - reservada aos carros com especificações TCR -, começa o ano com a presença de Luis Nunes em SEAT Leon Cup Racer, sendo de esperar a chegada de outros pilotos e carros para as próximas jornadas deste revitalizado campeonato.

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