Toyota Gazoo Racing pronta para a primeira prova do WEC em Silverstone

A Toyota Gazoo Racing ruma à Grã-Bretanha esta semana para a muito aguardada prova de abertura do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) de 2016. A Toyota, inicia a sua quinta temporada no Campeonato Mundial de Endurance com carro completamente novo. O TS050 Hybrid irá competir pela primeira vez em pista com os seus concorrentes diretos a Porsche e Audi na categoria LMP1- Hybrid, num Campeonato Mundial de Endurance composto por nove provas e que tudo indica será o mais competitivo de sempre. Indo de encontro aos regulamentos da FIA que limitam o caudal de combustível e limitam o consumo total de energia de combustível, o novo TS050 Hybrid conta com uma nova motorização híbrida que combina um novo motor 2.4L Turbo de injeção direta e um sistema híbrido de oito megajoules (8MJ). A Equipa conta ainda com a especificação de maior apoio aerodinâmico apropriada às caraterísticas do circuito de Silverstone com retas e curvas em alta velocidade. Ambos os TOYOTA contam com o apoio especial do público Britânico, com o Campeão Mundial em 2014 - o piloto Anthony Davidson - que juntamente com os seus colegas Sébastien Buemi and Kazuki Nakajima está aos comandos do carro número #5. No carro número #6 outro britânico - o piloto Mike Conway - que promete imprimir o máximo de andamento com os seus colegas Stéphane Sarrazin and Kamui Kobayashi. O piloto Kamui Kobayashi irá estrear-se na equipa Toyota Gazoo Racing, depois de no ano passado ter apoiado a equipa como piloto de testes. No entanto, não é de forma alguma um estreante no circuito de Silverstone, tendo participado em quatro Grandes Prémios e alcançado o sexto lugar em 2010. O circuito de Silverstone é um desafio para pilotos e engenheiros devido às suas retas e curvas em alta velocidade, no entanto, a imprevisibilidade da meteorologia também se revela como um factor determinante, com o exemplo da chuva intensa a obrigar a organização a terminar mais cedo a prova em 2014. Com o sol a brilhar em Silverstone o ano passado, o TS040 Hybrid terminou as 6 horas em terceiro lugar, completando 201 voltas ao circuito (que equivale a percorrer 1186km), a uma velocidade média de 197km/h incluindo as sete paragens nas boxes. A Toyota esteve no pódio em todas as provas do WEC em Silverstone em que participou e espera continuar este fim de semana, ao demonstrar a maior competitividade em comparação com a temporada de 2015.