A Ford revelou hoje os primeiros detalhes do novo e versátil people mover Tourneo Custom, o qual proporciona viagens de primeira classe até nove ocupantes, num interior premium totalmente novo. Tendo como alvo clientes de shuttle para executivos, clientes particulares e de lifestyle, o novo Tourneo Custom está disponível para encomenda no final do ano e para entrega no início de 2018. Distinguindo-se pelo novo e ousado design da frente, cuja uma grelha ostenta cinco barras cromadas, o novo Tourneo Custom oferece aos clientes um habitáculo luxuoso dotado de uma configuração de bancos única no segmento, com seis bancos individuais que podem ser dispostos em formato de conferência, rodando-se a segunda fila para a última fila de bancos. O maior dos people mover Tourneo foi amplamente reformulado para oferecer níveis superiores de requinte e sofisticação, incluindo materiais e revestimentos de alta qualidade, maior conforto e melhor insonorização, bem como as mais recentes tecnologias Ford para automóveis de passageiros, como o sistema Limitador de Velocidade Inteligente e de conectividade SYNC 3. Como refere Pete Reyes, Director da Linha de Veículos da Ford Europa, “Com o novo Tourneo Custom todos os passageiros desfrutam de lugares em primeira classe. Este versátil people mover foi totalmente transformado, adoptando um novo estilo interior que combina o conforto e a qualidade de um automóvel de luxo com um espaço excelente e prático.” As novidades agora adoptadas decorrem dos significativos melhoramentos de produto introduzidos em 2016 no Tourneo Custom, incluindo o inovador motor Ford EcoBlue 2,0 litros diesel, a nova caixa automática de seis velocidades SelectShift e a opção de suspensão traseira pneumática. Inicialmente lançado em 2013, o Tourneo Custom é o topo de gama da família de people movers Ford Tourneo, onde se incluem também o Tourneo Courier de cinco lugares e o Tourneo Connect disponível nas variantes de cinco e sete lugares. De forma a proporcionar aos clientes a máxima flexibilidade em termos de configuração e utilização da zona traseira do habitáculo, o novo Tourneo Custom é o único veículo no seu segmento a oferecer seis bancos individuais, sendo que as duas últimas filas podem assumir um formato de conferência, melhorando o acesso e a interacção entre passageiros, ou em duas filas de três bancos virados para a frente. Montados de série nas versões mais equipadas, os seis bancos individuais podem ser individualmente rebatidos, dobrados e arrumados em diversos locais, ou mesmo totalmente retirados, o que permite aos clientes criar um espaço tipo limousine, maximizar o compartimento de bagagem ou satisfazer as suas necessidades especiais em termos profissionais ou de lifestyle. O conforto em viagem foi substancialmente melhorado graças ao novo desenho dos bancos, com novos almofadados em espuma e à geometria de apoio optimizada. O requinte a bordo é também agora maior porque foram adoptados novos revestimentos acústicos para uma melhor insonorização da zona posterior do habitáculo. Os passageiros dos bancos traseiros podem igualmente contar com a maior eficácia do sistema de ar condicionado, com arrefecimento ou aquecimento mais rápido, seis portas USB e um sistema de som com 10 altifalantes especificamente aperfeiçoado para uma qualidade sonora equilibrada, independentemente da configuração dos bancos. Por todo o veículo, os revestimentos interiores foram integralmente revistos – do forro do tecto e bancos aos painéis laterais e tapetes – com prioridade especial para a qualidade de construção e aparência. O recurso a materiais mais sofisticados, tais como tecidos de fiação espessa e cabedais de granulagem fina, bem como a disponibilidade de optar por ambientes interiores claros ou escuros, com cores elegantes e modernas, reforça a sensação de qualidade e de atenção ao detalhe no habitáculo. O novo Tourneo Custom dispõe do sofisticado motor Diesel Ford EcoBlue nas versões com 105 CV, 130 CV e 170 CV de potência, e que oferecem vantagens consideráveis em termos de custos de propriedade, economia de combustível (reduções até 13% nos consumos), emissões de CO2 (desde 162 g/km). Por sua vez, o binário disponível a baixo regime aumentou em 20 por cento. As mais recentes especificações incluem também a transmissão automática de seis velocidades SelectShift, suave e rápida, um sistema de suspensão traseira pneumática, única no segmento, que mantém constante a altura da carroçaria independentemente da carga transportada, e ainda a opção de jantes de liga leve de 17 polegadas, para melhor desempenho do comportamento e da travagem.
A fim de satisfazer as necessidades de clientes empresariais e particulares que procuram o nível de equipamento e especificações, o novo Tourneo Custom estará disponível na versão topo de gama Titanium X, que inclui, de série, revestimentos em couro, SYNC 3 com navegação por satélite e câmara traseira e faróis xénon HID. Para os clientes que preferem um visual exterior mais dinâmico e um interior mais elegante e desportivo, a Ford propõe a nova versão Sport. Este conjunto combina a opção de motorização de 170 CV, um kit de carroçaria integral com duas faixas ao longo do capô e jantes de liga leve de 17 polegadas exclusivas e revestimentos interiores parcialmente em couro. A gama Tourneo Custom continua a estar disponível nas configurações de oito ou nove lugares, com opção de versões de distância entre eixos normal e longa. A versão longa disponibiliza mais espaço de bagagem atrás da terceira fila de bancos.
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