Álvaro Parente voltará a marcar presença no Pirelli World Challenge, em 2018, integrando um projecto aliciante e desafiante edificado pela K-PAX Racing, equipa com a qual se sagrou Campeão em 2016. O português tem vindo a ser um dos principais protagonistas daquele que é considerado o 'Campeonato Americano de Carros de GT', conquistando ao longo de duas temporadas dez vitórias e dezoito pódios, mais que qualquer outro piloto, o que se saldou no título da sua primeira época nos 'States' e o Vicetítulo em GT Sprint este ano. Este conjunto de resultados não são obra do acaso, sendo fruto de uma parceria de duas partes que comungam dos mesmos desejos, o que foi determinante para que Álvaro Parente decidisse em prosseguir a sua ligação com a K-PAX Racing. “Vencemos o campeonato no nosso primeiro ano juntos e terminámos em segundo (n.d.r.: GT Sprint) esta temporada. Os resultados são fantásticos porque a equipa é verdadeiramente boa. O profissionalismo e a forma como trabalhamos juntos tem sido fantástico e essa é uma das principais razões que me levam a regressar. Sinto que todos trabalhamos na mesma direcção e é um grupo muito aplicado que efectua o seu trabalho muito bem e que tem as mesmas ambições que eu. O Jim (Haughey – n.d.r.: o dono da K-PAX Racing) é também um dos motivos que me levam a voltar. Quero continuar a trabalhar com ele. Ele adora as corridas e adora fazer as coisas bem. Eu adoro esse espírito. Estou muito satisfeito por voltar a trabalhar com o Jim (Haughey)”, sublinhou o português visivelmente entusiasmado. Para a temporada de 2018 Álvaro Parente terá que enfrentar um outro desafio – terá um novo carro para conhecer e levar ao limite. O piloto do Porto estrear-se-á aos comandos de um Bentley Continental GT3, que lhe apresentará algumas características novas e que nunca tinha experimentado na sua carreira. Contudo, o português está seguro de que terá na equipa californiana a estrutura certa para que todo o processo de adaptação seja o mais célere possível. “Será muito interessante. É uma grande mudança no que diz respeito à pilotagem do carro, com o volante à direita. Espero que me possa adaptar rapidamente a essa situação e penso que não será complicado. O resto depende de mim e da equipa e passa por aprender o carro o mais rapidamente possível. Penso que isso é algo que fazemos bem na K-PAX Racing. Adaptamos-nos rapidamente, extraímos o máximo do potencial do carro através das afinações, dado termos os ingredientes certos para isso”, sublinhou Álvaro Parente. O Pirelli World Challenge iniciar-se-á em St. Petersburg nos dias 9-11 de Março, estendendo-se até ao final de Outubro ao longo de onze eventos.
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