O T-Cross é um modelo totalmente novo, que amplia a família SUV da Volkswagen. É um veículo jovem, prático e versátil, no segmento dos compactos (A0). Prático e com um estilo casual, multifacetado e sofisticado, oferece múltiplas soluções e, como todos os membros da família SUV, tem uma presença imponente. Esta combinação perfeitamente equilibrada de estilo informal, aspecto prático meticuloso e óptima relação preço/equipamento está dirigida a um público jovem, com uma atitude e um estilo de vida positivos, mas, ao mesmo tempo, com um olhar atento aos custos e à maximização dos benefícios associados ao seu companheiro motorizado. O T-Cross é um modelo crossover urbano, com um comprimento de 4,11 metros e uma altura de 1,56 metros (mais 54 mm e 112 mm que o Polo, respectivamente). Com um preço atractivo, define tendências, nomeadamente através das múltiplas possibilidades de design e combinações de personalizadas. Apesar do seu comprimento de 4,11 metros, 12 cm mais curto que o TRoc, o T-Cross oferece um acesso confortável através de quatro grandes portas – uma vantagem essencial da plataforma modular transversal MQB, que torna possível montar o eixo dianteiro bastante para a frente. A grande distância entre eixos de 2,56 metros cumpre as exigências para um habitáculo de generosas dimensões, com muito espaço até cinco adultos. O porta bagagens oferece uma volumetria entre 385 e 455 litros, deslocando a fila dos bancos traseiros. Mas, graças ao banco traseiro rebatível, é possível, num abrir e fechar de olhos, converter o T-Cross num veículo de transporte com uma superfície de carga plana e uma volumetria até 1281 litros, o melhor valor absoluto para um SUV desta categoria. O interior é muito espaçoso e transmite a sensação de ir sentado num veículo de categoria superior. Além disso, pode ser adaptado com grande flexibilidade e rapidez, atendendo às mais diferentes necessidades. Na fase de lançamento estão disponíveis três eficientes motores turbo para garantir uma rápida dinâmica de andamento ao volante do TCross. Os dois motores a gasolina de três cilindros 1.0 TSI com filtro de partículas debitam uma potência de 95 cv ou de 115 cv. A oferta é completada com um motor de 4 cilindros 1.6 TDI de 95 cv. Todos cumprem a norma de emissões Euro 6D-TEMP. Consoante o motor seleccionado, a potência é transmitida à estrada através do eixo dianteiro mediante uma caixa manual de 5 ou 6 velocidades e de uma transmissão de dupla embraiagem DSG de 7 velocidades.
O T-Cross está extremamente bem equipado em termos de segurança, com diferentes sistemas até agora só reservados para veículos de categorias superiores. É, assim, um dos SUV mais seguros do mercado, com uma protecção exemplar dos ocupantes, através de uma ampla gama de sistemas de assistência ao condutor, reduzindo o risco de uma colisão e aumentando o prazer de condução. Entre os sistemas de segurança, o T-Cross oferece de série o Front Assist, juntamente com o sistema de detecção de peões (Pedestrian Monitoring), a função de travagem de emergência em cidade (City Emergency Brake), o sistema de aviso de mudança de faixa de rodagem (Lane Assist), o assistente de arranque em subidas (Hill Start Assist) e a protecção proativa dos ocupantes, bem como o Blind Spot Detection, o assistente “ângulo morto” e o assistente de estacionamento. Outras características opcionais incluem o sistema de deteção de fadiga, o cruise control adaptativo ACC e o sistema de estacionamento assistido. Também é de destacar o sistema de som opcional da reputada marca norte americana Beats, com um amplificador de oito canais e uma potencia de saída de 300 W, assim como um subwoofer montado no porta bagagens. Chega a Portugal em Abril, com a oferta, na fase de lançamento, dos motores TSI de 95 cv e 115 cv e TDI de 95 cv.
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