A Toyota Motor Corporation (Toyota) acaba de anunciar que as vendas globais acumuladas do Land Cruiser na suas várias gerações ultrapassaram 10 milhões de unidades. De acordo com a pesquisa da marca, as vendas acumuladas atingiram 10 milhões de unidades a 31 de Agosto de 2019. O Land Cruiser é o modelo Toyota com mais longevidade em termos de vendas. Foi lançado a 1 de Agosto de 1951, como o Toyota "Jeep BJ", ou seja, acumula mais de 68 anos de produção contínua. As exportações em larga escala do Land Cruiser começaram com a série 20, lançada em Novembro de 1955, quatro anos após o lançamento a primeira geração. Desde então, a Toyota desenvolveu de forma consistente versões que atendem às necessidades dos clientes, sem sacrificar a fiabilidade, durabilidade e superior desempenho fora de estrada, que sempre foram e continuam a ser os conceitos base de desenvolvimento do Land Cruiser. Por esse motivo, o Land Cruiser, continuou a criar uma legião de fãs em todo o mundo. No início, menos de 100 unidades foram exportadas por ano. Em 1965, 10 anos após o início das exportações em grande escala, esse número já havia ultrapassado as 10.000 unidades por ano. Actualmente, o Land Cruiser é vendido em aproximadamente 170 países e regiões em todo o mundo, com vendas globais anuais de aproximadamente 400.000 unidades. O Land Cruiser contribuiu significativamente para aumentar a confiança na marca Toyota em todo o mundo e criou uma base para a empresa expandir as suas exportações. Devido à sua excelente fiabilidade e durabilidade, há regiões em que os Land Cruiser da série 40 continuam a ser usados hoje, cerca de 50 anos depois de saírem de fábrica. A história do Land Cruiser é a materialização do QDF da Toyota - qualidade, durabilidade e fiabilidade; ao mesmo tempo, é um ícone da Toyota para as pessoas em todo o mundo. O Land Cruiser é um “companheiro” no trabalho e em vários estilos de vida; é um todo-o-terreno que realiza os sonhos de mobilidade das pessoas onde as estradas são precárias e nos lugares mais inóspitos; e é um carro que permite ir onde queremos, quando queremos e regressar são e salvo. Portugal tem uma ligação muito significativa ao modelo, uma vez que a fábrica da Toyota Caetano Portugal em Ovar, inaugurada em 1971, produz actualmente o Land Cruiser série 70. Reconhecido com um veículo de trabalho adaptado à condução fora de estrada, todas as unidades produzidas em Portugal têm como destino a África do Sul. Ainda hoje, passados mais de 30 anos de comercialização, o Land Cruiser série 70 continua a ser uma referência a nível mundial de qualidade, durabilidade e fiabilidade Toyota. Em África, o Land Cruiser é usado para fornecer assistência humanitária: no Burundi, para transportar crianças infetadas com malária ao hospital; e em campos de refugiados no Uganda, para transportar pacientes para clínicas. Na Austrália, o Land Cruiser é usado para mobilidade em minas de zinco e cobre a cerca de 1.600 metros subterrâneos; também é usado na pastorícia em vastas quintas de gado de 8.000 quilómetros quadrados. Na Costa Rica, na América Central, há regiões em que o Land Cruiser é usado para colher cenouras em altitudes de 3.500 metros, em declives tão íngremes que até os seres humanos têm dificuldade em permanecer em pé - a razão é que “apenas o Land Cruiser é capaz de alcançar esses campos." De facto, existem muitos lugares em todo o mundo onde seria impossível viver o dia a dia sem o Land Cruiser. Os 10 milhões de Land Cruiser vendidos nos últimos 68 anos foram usados numa enorme variedade de estradas e contribuíram para o aperfeiçoamento de inúmeros modelos Toyota. No futuro, para continuar a atender - e até exceder - as expectativas dos clientes, o Land Cruiser será desenvolvido sob a premissa de que terá que ser usado em todos os cantos do mundo; com esse fim em vista, a própria Toyota pretende estabelecer padrões ainda mais rigorosos e continuar a criar automóveis verdadeiramente únicos.
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