O muito antecipado GR 86 fez a sua estreia global online a 5 de abril, através de um evento digital conjunto entre a
Toyota Gazoo Racing e a
Subaru Corporation. O mais recente desportivo da Toyota é o terceiro modelo
Gazoo Racing (GR) global, depois dos aclamados GR Supra e GR Yaris, e complementa a gama de puros desportivos GR. O novo GR 86 herda as principais características de uma “
condução divertida” do GT86, lançado em 2012 e que vendeu mais de 200.000 unidades em todo o mundo. Espera-se que seja o coupé de quatro lugares mais leve do segmento, graças a várias medidas de redução de peso, como o uso de teto e painéis de carroçaria de alumínio. O Novo GR 86 conta com um novo e leve motor de quatro cilindros horizontalmente opostos (“
boxer”) que passa a ter uma cilindrada de 2,4 litros, com melhorias no desempenho em relação ao seu antecessor. As dimensões do novo GR 86 são quase idênticas às do GT86, permitindo que o novo modelo mantenha um centro de gravidade baixo para maior agilidade. A rigidez torcional também foi aumentada em cerca de 50%, em comparação com o GT86, para oferecer uma dinâmica ainda mais apurada e precisa. Os componentes aerodinâmicos funcionais, como as entradas de ar frontais e a forma dos painéis laterais, entre outros, foram desenvolvidos com base na experiência da
Toyota Gazoo Racing na competição automóvel, ajudando o GR 86 a atingir o esperado melhor desempenho e estabilidade do seu segmento. Está confirmado o lançamento do novo GR 86 na Europa. Mais detalhes serão revelados durante 2021.
Comentários
Enviar um comentário