O novo T-Roc: o sucesso de modelos 'crossover' com renovado 'design' e tecnologia inovadora

Com notas de design renovadas, significativas melhorias funcionais e de conectividade, e a mais recente geração de sistemas de assistência, o novo T-Roc apresenta-se como o mais recente capítulo na história de sucesso do carismático crossover da Volkswagen no segmento compacto. O interior está mais moderno e de melhor qualidade, enquanto o equipamento de série passa a incluir faróis com LED, Digital Cockpit assente sobre a terceira geração do Modular Infotainment (MIB3) e volante multifunções redesenhado. A nova estrutura de equipamento do T-Roc permite aos seus clientes uma configuração personalizada à medida de cada estilo individual. O pacote Vienna em couro aprimora o conforto para viagens longas, com bancos ergoActiv com regulações elétricas, funções de massagem e ajuste elétrico do apoio lombar em quatro planos. O destaque em termos dos sistemas de ajuda vai para os IQ.DRIVE Travel Assist e Predictive ACC. A combinação de um visual progressivo, com a performance desportiva e uma versatilidade robusta, tornou-se uma fantástica receita de sucesso. Inovador desde o início e sem antecessor direto, o T-Roc é dono de uma enorme popularidade. Desde o seu lançamento em 2017, a Volkswagen já vendeu mais de um milhão de unidades deste SUV compacto. Só na Alemanha foram colocadas na estrada cerca de 180,000 unidades do T-Roc, enquanto à restante Europa terão chegado perto de 650,000. Na China foi entregue a mais 320,000 clientes. Isto demonstra a que ponto o T-Roc se assumiu como um elemento-chave no portfolio da Volkswagen, confirmando a aposta da marca no segmento SUV. O vincadamente desportivo T-Roc R integra a família desde o final de 2019, e o T-Roc Cabrio foi acrescentado em 2020, combinando a robustez de um SUV com a leveza de um descapotável. O encanto próprio destas versões também foi reforçado com as mais recentes atualizações em design e inovações tecnológicas. As capacidades versáteis do novo T-Roc são materializadas pelos cinco lugares com espaço generoso, posição de condução sobrelevada e bagageira que pode ser expandida dos 445 litros aos 1,290 litros. O tablier redesenhado, o painel de instrumentos e o ecrã de infotainment têm agora um visual especialmente moderno. A superfície do tablier é agora almofadada com um revestimento de espuma, proporcionando uma excelente sensação ao tato. Adicionalmente, as suas distintas costuras reforçam o ambiente de elevada qualidade do novo T-Roc. Os painéis interiores das portas são revestidos de série com tecidos de elevada qualidade ou com pele sintética para as linhas de equipamento Style e R-Line. Adicionalmente, a linha de equipamento Style inclui agora bancos Comfort com elementos interiores em ArtVelours.

A decoração interior está disponível em quatro variantes, dependendo da linha de equipamento e conjuntamente com o pacote de design Black Style. O ecrã de infotainment central está agora posicionado no tablier ao estilo de um tablet. Tem uma ergonomia mais correta, à altura ideal e no eixo de visão do painel de instrumentos situado atrás do volante. O redesenhado volante inclui botões multifunções – equipamento de série no novo T-Roc – que também tornam os comandos mais intuitivos. O ajuste do ar condicionado automático também foi digitalizado no novo T-Roc: as funções de temperatura e de ventilação são ajustadas com deslizadores táteis, enquanto outras funções, como as do aquecimento dos bancos, têm controlos táteis. Estão disponíveis dois motores a gasolina e dois motores diesel para o novo T-Roc. Dependendo do tipo de transmissão, podem ser combinados com caixa manual de 6 velocidades ou de 7 velocidades DSG1 com dupla embraiagem. O leque dos eficientes motores a gasolina inclui um bloco 1.0 TSI de três cilindros com potência máxima de 110 CV e um propulsor de quatro cilindros, o 1.5 TSI com 150 CV. A gama fica completa com dois motores 2.0 TDI de quatro cilindros com potências de 115 CV e de 150 CV, respetivamente. O topo de gama com 300 CV está no T-Roc R, enquanto o 1.5 TSI com 150 CV está também disponível para o novo T-Roc Cabrio. O novo T-ROC é totalmente produzido em Portugal na AutoEuropa, em Palmela – ocupando 95% do programa diário de produção da fábrica. Este modelo da Volkswagen tem uma nova edição, criada com selo de qualidade português: Edição Especial T-ROC@PT. A edição especial T-ROC@pt é uma edição baseada na versão Life, que visa destacar a “Portugalidade” deste novo T-ROC, contando com um interior completamente renovado e com principal destaque para o novo tablier em “slush” com pespontos que lhe conferem uma qualidade premium, um design exterior mais atrativo. A versão T-ROC@pt estará disponível com as motorizações 1.0 TSI 110cv e 1.5 TSI 150cv DSG e cujos preços serão de 29.866€ e 35.028€, respetivamente.