O Citroën Berlingo apresenta uma série de elementos de estilo exterior que prestam homenagem ao mítico 2CV Fourgonnette AU (“U” para “Utilitaire”; “Veículo Comercial” em francês) lançado em 1951, modelo que ganhou um vasto número de seguidores fiéis com os seus diversos derivativos até 1987. O Berlingo 2CV Fourgonnette é uma reinterpretação moderna que incorpora todas as qualidades reconhecidas do Berlingo atual, em termos de arquitetura, capacidades de carga e modularidade, tecnologias a bordo e prestações em estrada. "
Estamos muito orgulhosos por o nosso ‘best-seller’ Berlingo estar a ser modificado pela Caselani, inspirando-se no icónico 2CV Fourgonnette que marcou a história da Citroën e do automóvel. O design teve início nos estúdios do carroçador, sendo que a partir daí começámos a trabalhar em conjunto, de mãos dadas, neste projeto. O trabalho foi acompanhado pelos nossos designers, para garantir que não se reinterpretasse o 2CV Fourgonnette de forma demasiado literal e que o resultado tivesse os genes reais da Citroën. O tratamento das superfícies e os volumes foram feitos a partir de ferramentas digitais, com as quais estamos habituados a trabalhar, o que dá ao veículo um toque moderno", refere Pierre Leclercq, Diretor de Estilo da Citroën. A Caselani aproveitou a tendência pelo vintage, bem ancorada na cultura do automóvel italiano. Aplicando-se a automóveis particulares e veículos profissionais, consiste em reviver um modelo de culto pertencente ao passado, beneficiando-o da modernidade dos equipamentos e das performances de um veículo do presente. No caso específico da transformação realizada no Berlingo trata-se de uma reinterpretação que traça um paralelo entre o sucesso do modelo que foi pioneiro das
fourgonnettes e o do Berlingo Van, que tem sido um dos principais intervenientes no seu segmento na Europa desde o seu lançamento em 1996, e cujas três gerações totalizam mais de 1.891.196 unidades vendidas. No final de agosto de 2022 ocupava o segundo lugar no seu segmento na Europa, com uma quota de mercado de 17%. Em Portugal é também o segundo modelo mais vendido do seu segmento, com uma quota de 19,9%. Trata-se de um veículo versátil que se reinventou ao longo dos anos, criador do segmento
ludospace (veículos multiusos), o precursor de múltiplas inovações e que inaugurou, de modo notável, a cabine integrada, os três lugares à frente, o travão de estacionamento elétrico ou, mais recentemente, o indicador de sobrecarga, na sua última geração. Em 2013 foi também um dos primeiros veículos elétricos lançados no mercado. Este exercício de estilo para o Berlingo foi confiado pela Caselani ao
designer David Obendorfer, profissional que já em 2017 tinha desenhado o novo Typo H, proposta baseada no Citroën Jumper, e depois o novo
Type HG, com base no Jumpy/SpaceTourer, em 2020. Assim, a gama de furgões Citroën com assinatura Caselani está, à data, completa. "
O caderno de encargos não implicava retomar as formas do antigo furgão em ‘stricto sensu’, mas sim a dar um passo atrás no tempo para restaurar o seu charme único, num veículo do século XXI. O Berlingo, como seu descendente distante, foi a escolha perfeita para fazer um aceno ao 2CV dos anos 50. Este foi um desafio emocionante, uma vez que o furgão original tinha proporções completamente diferentes das do Berlingo: uma projeção frontal muito curta, um capô muito alongado e uma área de carga visualmente independente. Por isso, preferi transcrever um aspeto evocativo global do veículo original, em vez de trabalhar individualmente em cada elemento de conceção, a fim de lhes dar o espírito do 2CV Fourgonnette", explica David Abendorfer,
Designer da Caselani.
À época, o 2CV Fourgonnette agitou o seu segmento graças ao seu
look e às suas performances. A versão comercial podia atingir uma velocidade média de 40 a 50 km/h e transportar até 250 kg de mercadorias, para além do condutor, com um volume útil de 1,88 m3. Hoje, a tradicional sonoridade do motor de dois cilindros e o orifício na grelha para a manivela já não estão presentes. Naturalmente, o Berlingo 2CV Fourgonnette oferece o melhor da atualidade em termos de conforto, espaço, modularidade e segurança. O Berlingo 2CV Fourgonnette pode transportar 3 pessoas (5 na de passageiros), desloca-se com muito maior rapidez, e é bem maior, como comprovam a sua capacidade de carga, que quadruplicou para 1 tonelada, e o seu volume útil, que quase triplicou para 4,4 m3. Prático e ágil graças às suas dimensões compactas, oferece, no entanto, espaço a bordo ao mais alto nível, o que faz deste veículo comercial uma ferramenta ideal para profissionais e comerciantes. Graças à cabine Extenso é possível obter um comprimento útil máximo de 3,09 m (versão M) rebatendo-se o banco do passageiro. Para facilitar a condução, carregamento e manobras, o Berlingo Van oferece até 18 tecnologias de assistência à condução e 4 tecnologias de conectividade, tais como o
head-up display a cores, acesso e arranque mãos-livres, indicador de sobrecarga e visibilidade traseira circundante, bem como funções como
Active Safety Brake, controlo de estabilidade do reboque,
Grip Control com
Hill Assist Descent e o sistema de monitorização do ângulo morto. A versão comercial está disponível com o motor Diesel 1.5 BlueHDi e com o bloco a gasolina 1.2 PureTech, podendo receber a caixa automática EAT8 e contando, até, com uma versão elétrica com uma autonomia máxima de 275 km sem ruídos e vibrações, sem perder nada em volume útil de carga e com capacidade para se recarregar até 80% da bateria em 30 minutos num posto de carregamento público. O ë-Berlingo Van oferece as funções de carregamento diferido e pré-condicionamento térmico, permitindo a regulação da temperatura no habitáculo.
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