Peugeot 508 Berlina, SW e Peugeot Sport Engineered: a nova face da atração

Com o novo 508, disponível nas versões berlina, SW e Peugeot Sport Engineered, a PEUGEOT revela um novo design para as suas silhuetas topo de gama. A dianteira é inovadora, conta agora com ainda mais dinamismo e exibe o novo emblema da marca no seu centro. O novo 508 torna-se ainda mais moderno ao integrar totalmente a grelha no volume do para-choques. Estes modelos apresentam uma nova assinatura do sistema de iluminação com três garras na dianteira, integradas nos faróis Matrix LED extremamente finos com o seu design único e disponível em todas as versões. Na secção traseira, os novos farolins LED incorporam o design das três garras com indicadores deslizantes. Matthias Hossann, Diretor de Design, Peugeot: "A Peugeot reforça a sua identidade tecnológica e felina com o carácter radical do novo 508. Os faróis ultrafinos e a assinatura de três garras fazem parte de uma grelha que se funde no para-choques, criando uma espetacular secção dianteira". No habitáculo dos novos 508 e 508 SW, é notória subida em gama com ênfase na qualidade e modernidade dos materiais utilizados nos novos estofos, bem como um novo e simplificado comando da caixa de velocidades para uma melhor experiência e maior ergonomia. A bordo do novo 508, o Peugeot i-Cockpit oferece ainda mais tecnologia através do novo sistema de infotainment Peugeot i-Connect Advanced com ecrã central tátil de 10 polegadas de alta-definição, navegação conectada, reconhecimento de voz em linguagem natural, conectividade sem fios e atualizações over-the-air. Os novos 508 representam o melhor da Peugeot em termos de prazer e conforto de condução, naturalmente complementados por sistemas de assistência à condução que proporcionam segurança e tranquilidade. A gama de propulsores que equipam os novos Peugeot 508 e 508 SW inclui duas motorizações híbridas plug-in - uma nova versão de 180 cv e uma versão com 225 cv - e um motor Diesel com 130 cavalos de potência. Todos os motores estão associados à caixa automática EAT8 de 8 velocidades. O porta-estandarte da neo performance, o híbrido plug-in 508 Peugeot Sport Engineered, dispõe de 360 cv, bem como de tração às quatro rodas. Phil York, Diretor de Marketing e Comunicação da Peugeot: "A história da PEUGEOT está indissociavelmente ligada ao desporto automóvel e o nosso envolvimento no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) com o Peugeot 9X8 é prova disso mesmo. É evidente que as regras do jogo mudaram: a eletrificação, inclusivamente no mundo das corridas, tornou-se um símbolo de modernidade, performance e eficiência. O novo 508 Peugeot Sport Engineered baseia-se nestes progressos, ao mesmo tempo que moderniza o seu ‘design’, o seu emblema e o seu sistema de ‘infotainment’".