Opel Corsa pela primeira vez com propulsão híbrida de 48V

A Opel propõe, pela primeira vez, o novo Corsa com tecnologia híbrida de 48 Volts. O sistema inclui uma bateria de iões de lítio que é recarregada automaticamente em determinadas condições de condução e novos motores a gasolina de 1,2 litros e três cilindros com 100 cv e 136 cv, especialmente desenvolvidos para a aplicação híbrida. Os motores estão acoplados a uma nova transmissão eletrificada de dupla embraiagem de seis velocidades e a um motor elétrico de 21 kW/28 cv. Eficiente, divertido de conduzir e fácil de utilizar, a tecnologia híbrida de 48V é ideal para o novo Opel Corsa. Em comparação com o Corsa 1.2 similar não eletrificado com transmissão automática de oito velocidades (consumo de combustível no ciclo WLTP: 5,5-5,4 l/100 km; 125-122 g/km de CO2, ambos combinados), o novo Corsa Hybrid de 74 kW/100 cv com tecnologia 48V (consumo de combustível no ciclo WLTP1: 4,7-4,6 l/100 km; 106-102 g/km de CO2, ambos combinados) pode poupar quase 1,0 l/100 km de combustível (cerca de 15%) e também reduzir as emissões de CO2. Em condução diária, numa combinação de estradas urbanas e rurais, o motor a gasolina e o motor elétrico do Opel Corsa Hybrid funcionam em conjunto ou separadamente para otimizar o consumo de energia e a performance. O sistema oferece vantagens sobretudo no trânsito citadino. O motor elétrico também permite que o Opel Corsa seja conduzido de forma totalmente elétrica em distâncias de até um quilómetro em condições de reduzidas necessidades de binário (por exemplo, em manobras ou a menos de 30 km/h no trânsito citadino) e auxilia o motor a gasolina em aceleração, por exemplo, no arranque a partir de uma imobilização. Durante a desaceleração, o motor a gasolina desliga-se e o motor elétrico atua como um gerador para recarregar a bateria de 48V do sistema híbrido. A bateria também armazena a energia recuperada pelo sistema de travagem regenerativa. Com a propulsão híbrida de 48V, o novo Opel Corsa oferece uma vasta gama de grupos propulsores que abrange desde os puramente elétricos a bateria, passando pelos híbridos, até aos motores de combustão altamente eficientes, uma oferta que não tem rival no segmento dos automóveis utilitários. A tecnologia também dá um novo impulso à ofensiva de eletrificação em curso da Opel, através da qual a marca com o Blitz oferecerá pelo menos um modelo elétrico a bateria em cada linha de modelo até ao final de 2024. A partir de 2025, todos os novos modelos Opel serão totalmente elétricos.