Toyota C-HR+: design para quem se quer destacar num 100% elétrico

O novo Toyota C-HR+ (Leia-se: C-HR Plus) demonstra o compromisso da Toyota em criar veículos elétricos a bateria (BEV) para os entusiastas de automóveis, evocando emoções com o seu design arrojado, condução envolvente e versatilidade no dia a dia. Com base no legado do icónico Toyota C-HR, que vendeu mais de um milhão de unidades na Europa ao longo de duas gerações– O Toyota C−HR+ eleva a fasquia. Ao apresentar o ADN dos veículos elétricos a bateria (BEV) da Toyota, que combina eficiência, desempenho emocionante e design elegante com a qualidade, durabilidade e fiabilidade reconhecida da Toyota. O ADN do Toyota BEV abrange toda a experiência do utilizador. Inclui uma escolha de motorizações totalmente elétricas de alta potência com autonomia alargada até 607 km (WLTP combinado da versão intermédia Premium) para se adequar às diferentes necessidades e orçamentos dos clientes. Além de oferecer opções, a Toyota permite que os condutores tirem o máximo partido do seu Toyota C−HR+ através de soluções avançadas de carregamento da bateria, tais como um carregador rápido de 150 kW CC, um carregador de bordo de 22 kW AC (versão Lounge) e tecnologia para otimizar a autonomia e o carregamento. Uma experiência de propriedade de um BEV conveniente e fiável é sustentada pelo compromisso da Toyota com a qualidade e a segurança, o que significa as mais recentes tecnologias de assistência à condução e uma garantia de 10 anos para a bateria de série. O Toyota C−HR+ não só oferece desempenho, eficiência e conveniência, como a sua silhueta de SUV coupé também foi concebida para despertar emoções sem comprometer o espaço interior. Sob a carroçaria distinta, os refinamentos da suspensão e a plataforma eTNGA mais rígida dão prioridade a uma condução ágil e envolvente, bem como a uma condução suave e silenciosa. Este equilíbrio entre emoção e engenharia é partilhado com a atraente gama de SUV totalmente elétricos da Toyota, juntamente com o bZ4X e o bZ4X Touring (que chegará em breve). Fazem parte de uma abordagem multifacetada para a neutralidade carbónica, que se concentra em oferecer uma variedade de soluções, independentemente do local onde os clientes vivem ou das suas circunstâncias individuais.Para satisfazer as diferentes necessidades dos clientes, seja no trânsito urbano ou em aventuras mais longas, o Toyota C-HR+ está disponível com duas opções de bateria, além de tração dianteira ou tração integral. A versão de entrada na gama C-HR+, Exclusive, conta com uma bateria de 57,7 kWh (capacidade bruta) com tração dianteira. Oferece uma potência de 167 cv (123 kW) e tem uma autonomia máxima de até 458 km, de acordo com o ciclo de condução WLTP. Para os clientes que desejam mais potência e a maior autonomia da gama Toyota C-HR+, a versão intermédia, Premium, apresenta uma opção de bateria de 77 kWh atinge 224 cv (165 kW) e oferece até 607 km de autonomia. O Toyota C-HR+ expressa o seu autêntico caráter SUV e desempenho máximo na configuração de tração integral (AWD) da versão topo de gama: Lounge. Com uma potência combinada de 343 cv (252 kW) e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, o Toyota C-HR+ com tração integral oferece uma resposta instantânea, além de uma autonomia máxima de até 501 km com a sua bateria de 77 kWh na versão Lounge, equipado com jantes de 20 polegadas. Os condutores podem utilizar com confiança toda a autonomia do veículo com tranquilidade, graças a uma função de navegação BEV dedicada. Esta função propõe automaticamente as estações de carregamento ideais numa rota, com base no estado de carga da bateria e na autonomia restante. A função é dinâmica, pelo que as recomendações são atualizadas em tempo real, com base no consumo real de energia do carro durante a condução. O condutor é mantido atualizado sobre os principais dados de desempenho da bateria com novas funções integradas no ecrã de 7 polegadas atrás do volante. Estas incluem a corrente, a potência de carregamento em tempo real e o tempo restante para atingir 80% do estado de carga (SoC). Além disso, um indicador que mostra o estado de saúde da bateria dá ao condutor total transparência sobre a condição da bateria e a capacidade restante. O novo Toyota C−HR+ foi concebido para suscitar uma reação emocional à primeira vista. De todos os ângulos, o C−HR+ transmite agilidade e determinação, expressando um visual contemporâneo. O seu caráter baseia-se numa silhueta arrojada, inspirada num coupé. As linhas bem definidas e as superfícies esculpidas criam uma sensação de movimento, mesmo quando o veículo está parado, enquanto a postura larga e a linha do tejadilho baixa conferem-lhe um ar desportivo. A linha do tejadilho foi conseguida sem comprometer o espaço para a cabeça dos passageiros dos bancos traseiros. Na frente, a linguagem de design característica da Toyota é expressa através de elegantes faróis LED e uma frente limpa, característica dos veículos elétricos a bateria. 

Para o condutor, um ecrã digital de 7 polegadas de alta resolução substitui os tradicionais indicadores analógicos e apresenta um ecrã nítido que se adapta às condições de condução e às preferências do utilizador. Mostra dados essenciais de condução, incluindo velocidade, estado da bateria, autonomia, nível de travagem regenerativa e instruções de navegação passo a passo. A sua forma simplificada e discreta está localizada acima do volante, garantindo que o condutor pode manter os olhos totalmente focados na estrada. No centro do habitáculo encontra-se o ecrã multimédia totalmente digital de 14 polegadas, posicionado centralmente para ser facilmente visível e acessível tanto para o condutor como para o passageiro da frente. A sua interface intuitiva controla o sistema multimédia e a navegação na nuvem. Um banco do condutor elétrico com função de memória ajuda à conveniência na versão Lounge. Os ocupantes dos bancos traseiros beneficiam de duas portas USB-C dedicadas com uma potência combinada de 60 W, suficiente para carregar dispositivos maiores, como computadores portáteis, bem como os seus próprios controlos de ar condicionado, para garantir conforto e conectividade a todos os passageiros. Na versão Lounge um sistema de seis altifalantes de série proporciona um som nítido e equilibrado, enquanto a opção JBL Premium Audio inclui nove altifalantes, um amplificador de 800 watts e um subwoofer de 9 polegadas. Foi concebido para proporcionar uma experiência auditiva rica e envolvente que complementa o requinte do sistema de propulsão totalmente elétrico. O novo Toyota C−HR+ estará disponível em Portugal a partir de março de 2026 em três versões distintas: Exclusive, Premium e Lounge. Faróis totalmente LED, aquecimento dos bancos e do volante, dois carregadores sem fios, um ecrã multimédia de 14 polegadas e entrada inteligente são de série, em todas as versões. A versão Exclusive é construída com uma configuração de tração dianteira e uma bateria de 57,7 kWh para 167 cv (123 kW). Vem equipada com um carregador AC de 11 kW integrado, bancos em pele parcialmente sintética e jantes de 18 polegadas. A versão intermédia Premium está disponível nas especificações FWD, com jantes de 18. Ambas apresentam uma bateria de 77 kWh. A versão FWD oferece 224 cv (165 kW). A versão Premium também beneficia da tampa traseira da bagageira elétrica e vidros escurecidos. A versão Lounge inclui mais conforto e tecnologia. É oferecida exclusivamente com tração integral, com uma bateria de 77 kWh, 343 cv (252 kW), aceleração de 0-100 km/h em 5,2 segundos e capacidade de reboque de 1.500 kg.

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