A Volkswagen apresenta o novo ID. Cross. O SUV compacto totalmente elétrico combina num único modelo um design elegante e robusto, tecnologias provenientes do segmento de luxo e um conceito global cuidadosamente desenvolvido. Com um preço de entrada de cerca de 28.000 euros, o ID. Cross oferece um nível de qualidade, conforto e equipamento que estabelece novos padrões nos segmentos dos citadinos e compactos. Esta abordagem reflete-se no ambiente acolhedor do habitáculo, conseguido através de materiais cuidadosamente trabalhados, superfícies revestidas a tecido e um elevado conforto dos bancos. Além disso, o novo sistema de
infotainment Innovision assegura uma utilização intuitiva e funções conectadas, enquanto, futuramente, estarão disponíveis tecnologias e sistemas de assistência provenientes de segmentos superiores, três níveis de potência — 85 kW, 99 kW e 155 kW — e duas capacidades de bateria — 37 kWh e 52 kWh líquidos. Com uma autonomia WLTP de até 427 quilómetros, o ID. Cross está preparado tanto para a utilização quotidiana como para viagens mais longas. A par do ID. Polo e do ID. Polo GTI, o ID. Cross integra uma nova geração de modelos citadinos e compactos, com a qual a Volkswagen se concentra, de forma mais consistente do que nunca, nos seus principais pontos fortes e nas necessidades dos seus clientes.
Thomas Schäfer, CEO da Marca Volkswagen, responsável pelo
Brand Group Core e membro do Conselho de Administração do Grupo, afirmou: “
O ID. Cross reúne competência tecnológica, um design depurado, soluções sofisticadas e impressionantes, bem como uma verdadeira versatilidade — tudo isto com uma excelente relação preço-qualidade. Estão reunidas as condições ideais para escrever um novo capítulo de sucesso na história da Volkswagen.” O novo ID. Cross mede 4.153 mm de comprimento, 1.581 mm de altura e 1.794 mm de largura (sem espelhos retrovisores), com uma distância entre eixos de 2.601 mm. Em comparação com o T-Cross equipado com motor de combustão, o ID. Cross beneficia da plataforma MEB+ para oferecer mais espaço a cinco ocupantes e respetiva bagagem. O ID. Cross disponibiliza 475 litros de capacidade de arrumação — mais 20 litros do que o T-Cross. Este valor é alcançado sobretudo graças a um compartimento adicional sob o piso variável da bagageira, com espaço suficiente para transportar até duas grades de bebidas. Além disso, o novo SUV elétrico dispõe de um pequeno compartimento de bagagem adicional sob o capô dianteiro, ou frunk, com mais 25 litros de capacidade — o local ideal para guardar o cabo de carregamento e outros pequenos objetos. O ID. Cross utiliza a mais recente evolução da plataforma modular de propulsão elétrica (MEB): a MEB+. O seu elemento central é o novo motor elétrico do sistema de propulsão APP290, que estará disponível no ID. Cross em três níveis de potência: 85 kW (116 cv), 99 kW (135 cv) e 155 kW (211 cv). A bateria estará disponível em duas capacidades líquidas: 37 kWh e 52 kWh. A potência máxima de carregamento em corrente alternada, através de uma wallbox doméstica ou de postos de carregamento públicos, é de 11 kW. Nos postos de carregamento rápido em corrente contínua, com uma potência de até 90 kW, a bateria de menor capacidade pode ser carregada dos 10 aos 80% em cerca de 23 minutos. Na versão com a bateria de 52 kWh, o carregamento dos 10 aos 80% é efetuado a uma potência de até 105 kW, beneficiando de uma curva de carregamento particularmente estável, e demora cerca de 24 minutos. A pré-venda do novo modelo arrancará em Portugal no final do mês de Julho, nos níveis de equipamento
Life e Style, com 155 kW (211 cv) e bateria de 52 kWh. A versão de entrada Trend, com 85 kW e bateria de 37 kWh2, e com um preço a rondar os 28.000€, estará disponível no arranque do 4ºT 2026, seguindo-se outras variantes de motorização e equipamento.
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