Škoda Epiq: o novo modelo 100% elétrico de entrada de gama

Compacto, inteligente e confiante: o novo Škoda Epiq alarga a bem-sucedida gama elétrica da Škoda Auto ao segmento de entrada, combinando dimensões compactas com um interior espaçoso e elevada versatilidade no dia a dia. Na versão de entrada, o Epiq atinge, em muitos mercados, a paridade de preço com o seu equivalente com motor de combustão interna, o Kamiq, tornando-se assim o modelo 100% elétrico mais acessível da Škoda e colocando os veículos elétricos da marca ao alcance de um público ainda mais alargado. Este crossover SUV urbano desempenha um papel fundamental na gama elétrica da Škoda e, juntamente com o Peaq, duplica a oferta de modelos 100% elétricos da marca. Desenvolvido no âmbito do Brand Group Core, o Epiq contribui para reforçar a competitividade do Grupo Volkswagen no importante segmento de grande volume dos veículos elétricos compactos. Klaus Zellmer, CEO da Škoda Auto, afirma: “O Epiq é a nossa porta de entrada mais acessível para a mobilidade elétrica – compacto, confiante, inconfundivelmente Škoda e concebido para oferecer uma relação qualidade/preço excecional. Estabelece uma referência clara para aquilo que um modelo elétrico de entrada de gama deve ser: design simples e funcional, uma experiência de utilização intuitiva e verdadeiro valor no dia a dia. Sendo o nosso primeiro modelo de produção em série a adotar integralmente a linguagem de design Modern Solid, o Epiq disponibiliza tecnologias provenientes de segmentos superiores num produto acessível. Desenvolvido no âmbito da Electric Urban Car Family do Brand Group Core, demonstra como o desenvolvimento partilhado pode criar uma proposta altamente atrativa num segmento muito competitivo, reforçando simultaneamente a marca Škoda.” Martin Jahn, Membro do Conselho de Administração da Škoda Auto responsável pelas Vendas e Marketing, acrescenta: “Com o Epiq, dirigimo-nos a clientes que procuram uma forma simples e atrativa de entrar na mobilidade elétrica. O modelo combina dimensões compactas com um interior surpreendentemente espaçoso, incluindo uma bagageira com 475 litros de capacidade. Oferece a qualidade e as soluções Simply Clever que os nossos clientes esperam da Škoda, a par de novas funcionalidades, como o carregamento bidirecional. O Epiq foi concebido para se integrar naturalmente no dia a dia, seja na cidade ou fora dela, tornando-se uma opção atrativa tanto para novos clientes como para aqueles que já conhecem a marca.” Com tração dianteira, o Epiq é o primeiro modelo 100% elétrico da Škoda desenvolvido com base na nova plataforma MEB+. Otimizada para uma nova geração de veículos elétricos compactos, esta plataforma combina baixo peso com elevada eficiência. Com uma autonomia de até 440 quilómetros e capacidade de carregamento rápido, o Epiq está preparado tanto para a condução em cidade como para viagens mais longas. Este crossover SUV compacto oferece qualidades características da Škoda, como espaço e versatilidade, enquanto a bagageira de 475 litros se encontra entre as maiores da sua classe. Uma forte relação qualidade/preço torna a mobilidade elétrica acessível a um leque ainda mais vasto de clientes, enquanto o design distintivo incorpora, pela primeira vez num modelo de produção da Škoda, todos os elementos da nova linguagem de design Modern Solid. O design distingue-se pelas linhas depuradas, pela clareza e pelos detalhes requintados. Entre os principais elementos destacam-se a Tech-Deck Face em preto brilhante e a nova assinatura luminosa em forma de T, que irá também caracterizar os futuros modelos SUV da Škoda. O Epiq combina um exterior compacto e distintivo com um interior espaçoso e prático. Os elementos otimizados do ponto de vista aerodinâmico contribuem para um coeficiente de resistência ao ar de 0,275, favorecendo uma utilização eficiente da energia. O Škoda Epiq oferece um interior espaçoso e funcional, complementado por uma bagageira com 475 litros de capacidade e por soluções de arrumação adicionais, incluindo um compartimento de bagagem dianteiro de 25 litros, conhecido como frunk1. A disposição clara e intuitiva do habitáculo segue a filosofia de design Modern Solid. Materiais duráveis, comandos intuitivos e uma vasta gama de soluções Simply Clever reforçam a versatilidade no dia a dia. O Škoda Epiq está disponível com duas capacidades de bateria de tração e três níveis de potência, todos associados à tração dianteira. A plataforma MEB+ permite utilizar baterias mais leves, reduzindo o consumo de energia e, simultaneamente, tirando melhor partido do espaço interior. Dependendo da configuração, o Epiq oferece uma autonomia de até 440 quilómetros. Suporta carregamento rápido em corrente contínua (DC), permitindo carregar a bateria de 10% a 80% em 23 minutos, e inclui de série carregamento em corrente alternada (AC) a 11 kW. Além disso, o Epiq suporta carregamento bidirecional, permitindo utilizar externamente a energia armazenada na bateria ou, dependendo da infraestrutura disponível, fornecê-la a uma habitação ou à rede elétrica. O Epiq permite ainda condução integral com um só pedal no modo B, com intensidade de regeneração ajustável. O Epiq é o primeiro modelo elétrico da Škoda desenvolvido com base na plataforma MEB+ com tração dianteira. Utiliza baterias de tração mais pequenas e leves, o que permite reduzir o consumo de energia e aumentar o espaço interior. Este crossover SUV está disponível com duas capacidades de bateria de tração e três níveis de potência, entre 85 kW e 155 kW, oferecendo uma autonomia de até 440 quilómetros. Com carregamento rápido em corrente contínua (DC), o Epiq 55, no topo da gama, pode carregar a bateria de 10% a 80% em 24 minutos. 

Johannes Neft, Diretor de Desenvolvimento da Škoda Auto, afirma: “No desenvolvimento do Epiq, tirámos partido das capacidades da nova plataforma MEB+ para criar um veículo elétrico eficiente, prático e intuitivo na utilização diária. As baterias de tração mais pequenas e leves contribuem para reduzir o consumo de energia e proporcionar um espaço interior generoso. Uma autonomia de até 440 quilómetros, carregamento rápido e bidirecional e condução integral com um só pedal permitem trazer para um veículo compacto tecnologias habitualmente associadas a segmentos superiores.” O Epiq está disponível com duas opções de bateria de tração: a bateria de menor capacidade apresenta uma capacidade bruta de 38,5 kWh (37 kWh líquidos) e utiliza uma química de fosfato de ferro-lítio (LFP). A bateria de maior capacidade oferece 55 kWh de capacidade bruta (52 kWh líquidos) e utiliza uma química de níquel-manganês-cobalto (NMC), proporcionando uma maior densidade energética e permitindo alcançar uma autonomia superior. O Epiq é proposto em três níveis de potência: 35, 40 e 55. O Epiq 35 utiliza a bateria de tração de menor capacidade e disponibiliza uma potência máxima de 85 kW. O Epiq 40 utiliza a mesma bateria, mas oferece uma potência máxima de 99 kW. O carregamento do Epiq 40 de 10% a 80% demora 23 minutos. Ambas as versões disponibilizam um binário máximo de 267 Nm e oferecem uma autonomia de cerca de 310 quilómetros com uma única carga. No topo da gama, o Epiq 55 está associado à bateria de maior capacidade e transmite 155 kW às rodas dianteiras, com um binário máximo de 290 Nm. Esta versão oferece uma autonomia de até 440 quilómetros e permite carregamento rápido em corrente contínua (DC) de 10% a 80% em 24 minutos. Todas as versões são equipadas com um motor síncrono de ímanes permanentes APP 290, de elevada eficiência, que permite acelerações dinâmicas; a velocidade máxima está limitada a 160 km/h. A travagem regenerativa, a função de condução por inércia e um assistente ECO contribuem para uma condução eficiente e para a otimização do consumo de energia.