ECOnetic e Sport: Ford FIESTA tem 2 novos derivativos

A Ford acaba de lançar 2 versões sobre o novo Fiesta - o ECOnetic e Sport.

"Tal como havíamos anunciado aquando do lançamento do novo Fiesta em Outubro último, o primeiro trimestre de 2009 iria trazer novidades para o mercado nacional, que se traduzem nos novos derivativos 'ECOnetic' e 'Sport' agora lançados", refere Anabela Correia, Directora de Comunicação e Relações Públicas, Ford Lusitana. "São dois conceitos opostos mas que são simultaneamente muito aproximados entre si, fruto da utilização da mesma base mecânica, o motor Duratorq 1.6TDCi".

De facto os novos Fiesta 1.6TDCi ECOnetic e Fiesta 1.6TDCi Sport assentam quase a 100% na mesma estrutura mecânica, sendo as diferenças apenas visuais e – muito importante – no domínio das emissões de CO2.

Fiesta ECOnetic com apenas 98 g/km de CO2

São, de facto, os referenciais 98 g/km de emissões de CO2 que destacam o novo Fiesta 1.6TDCi ECOnetic das demais propostas da gama do modelo e, mais significativo, da quase totalidade da restante oferta do mercado nacional em termos de automóveis de passageiros. Para além disso, este ultra-baixo nível de emissões traduz-se numa clara redução de impostos de € 691,20, logo uma vantagem em termos de preço para o cliente.

Equipado com uma variante especialmente calibrada daquele motor de 1,6 litros e 90 cv, em combinação com um Filtro de Partículas Diesel revestido (cDPF), aquele que é o mais económico dos Fiesta tem um consumo homologado de apenas 3,7 litros aos 100 km*, em circuito combinado.

Para além disso, o novo Fiesta ECOnetic conta com uma aerodinâmica específica ao nível dos pára-choques, pneus de baixo atrito, uma relação final de caixa diferente e lubrificantes de baixa fricção, para além de uma mais baixa altura ao solo, fruto da adopção de uma suspensão rebaixada, e outros pequenos detalhes aerodinâmicos que lhe permitem maximizar o retorno obtido do já de si baixo coeficiente de resistência (Cd) de 0,33 do modelo. Refira-se que estas modificações inerentes ao Fiesta ECOnetic não sacrificam em nada a qualidade de condução, estilo, e utilização inerentes à restante gama. Disponível em Portugal nas variantes de carroçaria de 3 e 5 portas, o novo Fiesta 1.6TDCi ECOnetic é proposto, respectivamente por € 18.815** e € 19.265**, beneficiando de uma mais baixa incidência de impostos, conforme acima descrito, face a outras propostas equipadas com o mesmo motor.

Fiesta Sport aposta na imagem desportiva

Já o conceito Fiesta Sport aponta a um target diferente de clientes, pretendendo conquistar jovens entusiastas da condução que procuram um automóvel com um equivalente visual desportivo. Por essa razão, este derivativo apenas está disponível na variante de 3 portas, dotado de um conjunto de elementos estilísticos diferenciadores da restante gama.

O Fiesta Sport surge equipado com um kit de carroçaria específico, composto por pára-choques desportivos à frente e atrás, embaladeiras laterais e spoiler traseiro grande, num conjunto rematado por atraentes jantes de liga leve de 16 polegadas. Os conteúdos desta nova opção integram também faróis de nevoeiro, suspensão desportiva rebaixada, estofos exclusivos incluindo bancos dianteiros desportivos, volante em pele e computador de bordo.

Recorrendo ao frugal e conceituado bloco Duratorq de 1,6 litros de 90cv (com cDPF), nesta versão emitindo apenas 110 g/km de CO2, o novo Fiesta 1.6TDCi Sport está, desde já disponível em toda a Rede de Concessionários Ford, por um preço de € 20.555**.