Segundo os dados da ACEA – Associação de Construtores Europeus de Automóveis, divulgados em Portugal pela ACAP, em fevereiro, foram registrados 968.159 automóveis novos de passageiros na Europa (EU+EFTA), ou seja, menos 18,3% do que no mês homólogo de 2008.A desaceleração foi mais acentuada nos novos Estados-Membros da UE (-30,3%) do que na Europa Ocidental (-17,3%) onde o mercado alemão empurrou para cima o mercado total. Houve, em média, menos um dia útil em Fevereiro na Europa.
Nos primeiros dois meses do ano, o mercado europeu baixou 22,6% em comparação com o período homólogo do ano passado.
Na Europa Ocidental, foram vendidos 902.037 automóveis novos de passageiros em Fevereiro (-17,3%). A Alemanha destacou-se com um crescimento de 21,5% que resultou de uma forte procura em alguns segmentos do mercado, na sequência da recente reforma da fiscalidade automóvel e da implementação pelo Governo alemão de um programa de incentivo ao abate de veículos automóveis . Com a excepção da Alemanha e do Luxemburgo (0,3%), todos os outros países enfrentaram uma desaceleração que variou entre -83,6% (na Islândia) e -13,2% (em França). A desaceleração do mercado francês foi minorado por incentivos à renovação da frota automóvel. Os principais mercados como o Reino Unido (-21,9%), Itália (-24,4%) e Espanha (-48,8%) registaram novamente uma diminuição importante.
De Janeiro a Fevereiro, as vendas de automóveis novos de passageiros na Europa Ocidental diminuiu 22%. Somente a Alemanha teve um destacado crescimento durante esse período(4,0%). O mercado francês diminuiu 10,6%, seguido pelo britânico (-28,2%), pelo italiano (-28,5%) e pelo espanhol (-45,5%).
Nos novos Estados-Membros da UE, as vendas de automóveis de passageiros diminuiram 30,3% em Fevereiro, com uma evolução diferenciada nos diferentes países. A Polónia registrou o maior número de vendas de automóveis (30.194) e melhorou o desempenho relativamente ao ano anterior (+7,3%). Outros grandes mercados registaram decréscimos como a República Checa (-7,7%), a Hungria (-46,4%) e a Roménia (-66,5%).
Observando os números acumulados de Janeiro a Fevereiro, a Polónia ficou em primeiro lugar no no ranking das vendas, com 56.841 automóveis novos vendidosdos (+0,7%), seguida pela Roménia (-58,8%), pela República Checa (-10,0%) e a Hungria (-31,4%). A diminuição global nos dois primeiros meses do ano nos novos Estados-Membros da UE foi de -22,9%.
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