A BMW apresentou, oficialmente, as versões M do X5 e do X6. Ambas beneficiam de um motor a gasolina V8 de 4,4 litros com 555 cv de potência, com injecção directa e dois turbocompressores de entrada dupla. Surge associado a uma caixa automática de seis velocidades, a "M Sport-Automatic".
As prestações dos dois modelos são idênticas: aceleram dos 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos e atingem uma velocidade máxima, limitada electronicamente, de 250 km/h (275 km/h com o pack Driver M).
As prestações dos dois modelos são idênticas: aceleram dos 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos e atingem uma velocidade máxima, limitada electronicamente, de 250 km/h (275 km/h com o pack Driver M).
Tanto o X5 M como o X6 M têm tracção integral e um diferencial traseiro activo (Dynamic Performance Control) que repartem a força entre a roda esquerda e a direita. A suspensão tem ajustes específicos e, no eixo traseiro, mantém uma altura ao solo constante. Comparativamente com os X5 e o X6 "convencionais" as versões M foram rebaixadas em 10 mm.
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