A Divisão Lexus Portugal, em conjunto com a Lexus Porto, marcam a presença entre os dias 4 e 6 de Junho, na exposição Ambinergia a decorrer na Exponor. A forte aposta da marca na tecnologia híbrida pode ser comprovada com a presença do Lexus RX 400h, em exposição estática, e vai contar ainda com um GS 450h e um RX 400h para demonstração dinâmica.
Com o principal objectivo de informar/demonstrar o funcionamento do sistema Lexus Hybrid Drive, a marca vai apresentar no dia, 4 às 18h, no dia 5 às 15h e no dia 6 às 18h, no auditório do pavilhão, as principais características desta inovadora tecnologia.
Lexus RX 400h
Produzindo 200Kw / 272 cv, a tecnologia Lexus Hybrid Drive proporciona ao Lexus RX400h uma velocidade máxima de 200 km/h. Através de uma caixa de velocidades de variação contínua, a aceleração harmoniosa e progressiva atinge valores sem precedentes, percorrendo os tradicionais 0-100 km/h em apenas 7.6 segundos, sem que se sinta nenhuma “interrupção” durante as passagens de caixa. Possuindo uma prestação mais suave que os seus rivais de igual potência, o RX400h possui uma eficiência de combustível nunca antes alcançada por um SUV de luxo, 8.1l/100Km no ciclo combinado. No cumprimento das normas Euro IV, o novo Lexus gera emissões de apenas 192g/km de CO2 em ciclo combinado. Este valor representa uma redução média de 36% nas emissões deste segmento para um SUV com o motor V6.
Lexus GS 450h
O novo GS 450h é o primeiro híbrido de luxo do mundo, de elevada performance, a ser comercializado. O primeiro automóvel verdadeiramente híbrido, que combina o motor dianteiro com tracção traseira, fundamental para garantir uma boa dinâmica e condução desportiva. Em comercialização na Europa desde o Verão de 2006, o GS 450h dispõe de um motor 3.5 V6 a gasolina acoplado a um motor eléctrico permanente. A potência combinada dos dois motores excede os 340cv, que aceleram dos 0-100km/h em menos de 6.0 segundos. A nova motorização do GS 450h apresenta inovadoras características ao nível da performance, equivalentes a um motor 4.5 V8 e consumo de combustível similares a um motor 4 cilindros 2.0 litros de cilindrada. O novo GS 450h é substancialmente mais desportivo quando comparado com os restantes modelos do mesmo segmento. O GS 450h tem um consumo de 7,6 l/100km em ciclo combinado, garantindo emissões de gases de apenas 180g/km; estes valores são vincadamente inferiores aos sedans premium com idêntica motorização.
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