
O nome Amarok provém da língua dos Inuit, que vivem no Norte do Canadá e na Gronelândia, e significa Lobo. Para os Inuit, um dos povos esquimós, o lobo é o rei da vida selvagem, pela sua força, robustez, resistência e superioridade.
Nos grandes mercados do Brasil e Argentina as pickups são muito procuradas como veículos simultaneamente de lazer e de trabalho, devido à sua versatilidade. A aptidão fora de estrada e a fiabilidade do Amarok farão deste veículo uma proposta muito atractiva.
"Este nome combina de forma excepcional com as características da nossa pickup, que vão estabelecer novos padrões para a sua classe. O Amarok deverá estimular associações positivas em todos os mercados internacionais relevantes e reforçar a diferenciação em relação aos concorrentes já estabelecidos, logo desde o início”, sublinha Stephan Schaller, CEO da Volkswagen Veículos Comerciais.
O Amarok é a primeira pickup deste tipo de um fabricante europeu e irá enfrentar sobretudo os concorrentes asiáticos no segmento das pickups de 1 tonelada. O sexto modelo da marca Volkswagen Veículos Comerciais, depois da Caddy, Transporter/Multivan e Crafter, e dois modelos exclusivos dos mercados sul-americanos Saveiro e T2, é um elemento importante na estratégia de crescimento do Grupo Volkswagen e abre um novo segmento para a Volkswagen.
Schaller comenta: "O Amarok eleva a nossa marca a uma nova dimensão, ainda mais internacional. A Volkswagen Veículos Comerciais está orgulhosa por desenvolver, construir e comercializar este veículo, que é extremamente importante para o crescimento de todo o Grupo e constitui um acréscimo estratégico e lógico à oferta mundial."
Desenvolvido de raiz, o Amarok será lançado como pickup de cabine dupla e tracção às quatro rodas. Mais tarde estará também disponível uma versão de cabine simples. Às suas propriedades principais, robustez e técnica avançada, acrescem motores económicos e a actual linguagem de design Volkswagen. O estudo apresentado na feira IAA proporcionou uma primeira impressão. O Amarok estará equipado com a nova geração de motores common rail com injecção turbodiesel (TDI), motores modernos, potentes e ao mesmo tempo económicos. Os baixos consumos e emissões do Amarok serão a referência no segmento das pickups.
O Amarok chegará aos mercados da América do Sul e Central na Primavera de 2010, seguindo-se o lançamento na Rússia e na Europa, bem como na África e Austrália.
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