Oito países, onze fusos horários e várias extensões de estrada desconhecidas compõem a longa rota que vai do extremo ocidental ao extremo oriental de um só Continente: a Transeurasia. Às 12:00 (GMT) do dia 2 de Outubro, não muito longe de Lisboa, Matthias Göttenauer (43) e Andreas Renz (42) partiram a bordo de uma Caddy Maxi Life 4MOTION com destino a Magadan, uma cidade portuária russa nas margens do Mar de Okhotsk. O novo automóvel de tracção integral, que será lançado no mercado no final deste ano, irá percorrer uma distância de mais de 15.000 km ao longo de cerca de 12 dias. A jornada recordista começou no ponto mais ocidental da Europa continental, o Cabo da Roca, e seguirá através de Portugal, Espanha, França e Alemanha até à fábrica da Volkswagen na cidade polaca de Poznan, onde a Caddy e a Caddy Maxi são produzidas. A partir daí, Andreas Renz e Matthias Göttenauer atravessarão a Lituânia e a Letónia até chegarem à Rússia, onde terão de percorrer os quase dois terços finais da viagem - uma distância de mais de 10 mil quilómetros. Na última etapa desta viagem recordista os dois pilotos irão percorrer estradas raramente utilizadas.“Não sabemos exactamente em que condições estarão as estradas durante a última etapa da viagem, por isso, estamos a contar com um automóvel muito robusto e de confiança”, afirmou Andreas Renz. “A Caddy Maxi 4MOTION é perfeita para uma viagem destas, que irá cobrir estradas em vários tipos de condições” acrescentou Matthias Göttenauer. “A sua flexibilidade e manobrabilidade em pisos difíceis serão argumentos a seu favor.” Após o bem sucedido lançamento comercial da Caddy 4MOTION, é a vez da Caddy Maxi chegar ao mercado com a mesma solução de tracção total no final deste ano. Tal como a sua irmã mais pequena, a Caddy Maxi 4MOTION está equipada com um acoplamento Haldex controlado electronicamente que distribui a força motriz do motor de 1.9 litros TDI (77 kW) pelos eixos traseiros e dianteiro. Para transmitir esta potência, a Caddy Maxi dispõe de uma caixa de seis velocidades que proporciona transições suaves mesmo em pisos irregulares. A Caddy Maxi 4MOTION também vem com o sistema de assistência em subidas hill-holder, o programa electrónico de estabilidade ESP e um filtro de partículas diesel, equipados de série. Além disso, no veículo desta viagem foram montadas uma carenagem inferior de protecção e dois faróis de nevoeiro adicionais.
A equipa da Caddy Maxi 4MOTION formada por Göttenauer e Renz será a primeira a atravessar a rota Transeurasia em tempo cronometrado. Para que o seu tempo possa ser medido com exactidão, a Caddy Maxi 4MOTION possui um emissor GPS que irá enviar um sinal duas vezes por dia. A equipa irá terminar a viagem de acordo com as regras antigas do Livro de Recordes do Guinness, que determina que apenas duas pessoas podem viajar no mesmo veículo ao mesmo tempo e que a viagem tem de ser documentada de forma ao seu curso poder ser seguido. Desde o momento da partida está disponivel um diário online em www.volkswagennutzfahrzeuge.de/sponsoring, onde ambos os pilotos irão registar o progresso da sua viagem. Quem visitar essa página de Internet terá oportunidade de seguir a posição do veículo no mapa. Não é a primeira vez que estes dois aventureiros quebram um recorde a bordo de um automóvel da Volkswagen Veículos Comerciais. Há dez anos completaram a Pan Americana, a viagem contínua mais longa entre o Norte e o Sul do continente americano, a bordo de uma Volkswagen T4 Multivan Synchro TDI (75 kW). Essa viagem demorou um total de 15 dias e 14 horas, o que assegurou à T4 e aos seus pilotos um lugar no Livro de Recordes do Guinness. Esse recorde mantém-se imbatível até hoje.
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