Ao contrário de ontem, em que os pilotos do GTs e Turismos correram sob chuva nas 6 Horas V de V do Estoril, hoje, os homens dos Protótipos encontraram condições climatéricas mistas, com sol e chuva em algumas zonas do Circuito do Estoril na última prova da época organizada pela ACDME. Uma situação que afectou o desenrolar da prova a duas horas do final e resultou no triunfo da IF Motorsport e na sexta posição dos irmãos Pedro e Manuel Mello Breyner, que fizeram tripla com Guillet-Arnaud. Irregulares no treinos livres, mas ainda assim os mais rápidos, e segundos na grelha de partida, os pilotos do Norma M20 F da Palmyr começaram por liderar as hostilidades de forma dominadora, mas viram a chegada da chuva na zona Norte do Circuito trocar-lhes as voltas. Mondolot e Zollinger rodaram na frente do pelotão até ao final da quarta hora de corrida, altura em que o Safety Car entrou em pista para duas voltas devido à chuva e alguns toques. Os pilotos do Norma M20 F fizeram então duas entradas consecutivas nas boxes e perderam a primeira posição para Simon Dolan e Sam Hancock. Os homens do Ligier JS 49 da Jota Sport, que tinham partido da 11ª posição da grelha foram ganhando posições ao longo da prova para se revelarem os nomes certos no local certo, na altura certa. Dolan e Hancock tiram excelente partido da inesperada chegada da chuva para ascenderem ao primeiro posto. Contudo, Mondolot e Zollinger necessitaram apenas de cerca de 25 minutos para reporem a “ordem natural” da corrida e voltarem ao primeiro posto para não mais o perderem até ao final. Um pouco menos que o tempo que o sol precisou para voltar a brilhar sobre a prova da ACDME. A três voltas do vencedor, e a duas do segundo, ficou a dupla Julien Schell/David Caussanel. Os homens do Ligier JS 51 vieram da 5ª posição e apesar de terem chegado a rodar em oitavo, lograram terminar no mais baixo do pódio depois de animada luta no final da corrida com os pilotos da Norma UK, que vieram do 20º posto da grelha para terminarem em quarto. Enquanto isso, os irmãos Pedro e Manuel Mello Breyner vindos do 14º posto da grelha de partida os portugueses chegaram a rodar no pódio com bons tempos e na liderança da Categoria B. Contudo, perto do final da quarta hora caíram na classificação para a oitava posição. A tripla dos dois lusos ainda recuperou até ao sexto lugar da geral, mas com duas voltas de atraso para a quinta posição já não houve como terminar em melhor posição, acabando mesmo por ficarem no segundo lugar da sua categoria. Já a dupla Francisco Villar/António Coimbra não teve a sorte do seu lado. Após terem garantido o segundo posto da grelha de partida, os pilotos do Ligier JS 49, da IF Motorsport, viram-se batidos por problemas que não lhes permitiram efectuar mais que 17 voltas. Ao contrário de ontem, em que os pilotos do GTs e Turismos correram sob chuva nas 6 Horas V de V do Estoril, hoje, os homens dos Protótipos encontraram condições climatéricas mistas, com sol e chuva em algumas zonas do Circuito do Estoril na última prova da época organizada pela ACDME. Uma situação que afectou o desenrolar da prova a duas horas do final e resultou no triunfo da IF Motorsport e na sexta posição dos irmãos Pedro e Manuel Mello Breyner, que fizeram tripla com Guillet-Arnaud. Irregulares no treinos livres, mas ainda assim os mais rápidos, e segundos na grelha de partida, os pilotos do Norma M20 F da Palmyr começaram por liderar as hostilidades de forma dominadora, mas viram a chegada da chuva na zona Norte do Circuito trocar-lhes as voltas. Mondolot e Zollinger rodaram na frente do pelotão até ao final da quarta hora de corrida, altura em que o Safety Car entrou em pista para duas voltas devido à chuva e alguns toques. Os pilotos do Norma M20 F fizeram então duas entradas consecutivas nas boxes e perderam a primeira posição para Simon Dolan e Sam Hancock. Os homens do Ligier JS 49 da Jota Sport, que tinham partido da 11ª posição da grelha foram ganhando posições ao longo da prova para se revelarem os nomes certos no local certo, na altura certa. Dolan e Hancock tiram excelente partido da inesperada chegada da chuva para ascenderem ao primeiro posto. Contudo, Mondolot e Zollinger necessitaram apenas de cerca de 25 minutos para reporem a “ordem natural” da corrida e voltarem ao primeiro posto para não mais o perderem até ao final. Um pouco menos que o tempo que o sol precisou para voltar a brilhar sobre a prova da ACDME. A três voltas do vencedor, e a duas do segundo, ficou a dupla Julien Schell/David Caussanel. Os homens do Ligier JS 51 vieram da 5ª posição e apesar de terem chegado a rodar em oitavo, lograram terminar no mais baixo do pódio depois de animada luta no final da corrida com os pilotos da Norma UK, que vieram do 20º posto da grelha para terminarem em quarto. Enquanto isso, os irmãos Pedro e Manuel Mello Breyner vindos do 14º posto da grelha de partida os portugueses chegaram a rodar no pódio com bons tempos e na liderança da Categoria B. Contudo, perto do final da quarta hora caíram na classificação para a oitava posição. A tripla dos dois lusos ainda recuperou até ao sexto lugar da geral, mas com duas voltas de atraso para a quinta posição já não houve como terminar em melhor posição, acabando mesmo por ficarem no segundo lugar da sua categoria. Já a dupla Francisco Villar/António Coimbra não teve a sorte do seu lado. Após terem garantido o segundo posto da grelha de partida, os pilotos do Ligier JS 49, da IF Motorsport, viram-se batidos por problemas que não lhes permitiram efectuar mais que 17 voltas.
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