Já a partir do primeiro trimestre de 2010, a Opel vai acrescentar à gama Corsa novas versões ecoFLEX de três e cinco portas que se destacam por ser mais respeitadoras do ambiente e mais dinâmicas do que nunca. O novo Corsa ecoFLEX está equipado com um sofisticado motor turbodiesel 1.3 CDTI de 95 cv de potência, dotado de turbina de geometria variável. Por comparação com a versão ecoFLEX de 75 cv, a nova geração ecoFLEX do Opel Corsa oferece um acréscimo de 28 por cento de potência, ao mesmo tempo que o consumo de combustível e as emissões são reduzidos em cerca de 10 por cento. O novo Corsa ecoFLEX espelha a filosofia da Opel de desenvolver automóveis que são ecologicamente responsáveis mas que, apesar disso, mantêm características dinâmicas apuradas. Com 190 Nm de binário máximo disponível entre as 1750 e as 3250 rotações por minuto, o Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em pouco mais de 12 segundos e consegue alcançar os 177 km/h de velocidade máxima. O grande destaque, contudo, vai para os baixos níveis de consumos e de emissões. A nova proposta da marca alemã precisa de apenas 3,7 litros de gasóleo para percorrer 100 quilómetros e emite só 98 gramas de CO2 por quilómetro (99 g/km na versão de cinco portas). Ambas as variantes de carroçaria – 3 e 5 portas – estão equipadas com sistema de escape com filtro de partículas, o qual reduz as emissões mais prejudiciais para a saúde. Com o novo Corsa ecoFLEX, a Opel oferece uma solução de mobilidade mais amiga do ambiente, o que é incentivado pelos enquadramentos fiscais de muitos países europeus, nomeadamente Portugal.
O novo motor 1.3 CDTI de 95 cv da versão ecoFLEX alia baixas emissões de CO2 com desempenho elevado. Os engenheiros da Opel alcançaram este objectivo graças à adopção de uma turbina de geometria variável num sistema de sobrealimentação controlado electronicamente. Este turbo sofisticado consegue regular eficazmente a pressão de sobrealimentação de acordo com as necessidades do motor, melhorando significativamente a performance. Para fazer face à pressão de sobrealimentação superior, os engenheiros reduziram ligeiramente a relação de compressão, de 18 para 16.8:1. A calibração da gestão do motor foi optimizada, contribuindo para obter acréscimos consideráveis de binário a baixas rotações e de potência máxima. Esta conjugação ideal faculta uma nova solução no que diz respeito à transmissão, passando a ser possível ter uma relação final mais longa no caso da caixa de cinco velocidades. A par da eficiência do motor, esta solução contribui para reduzir o consumo de gasóleo, bem como as emissões para um patamar inferior a 100 g/km, sem penalizar a performance. O novo Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX acelera de zero a 100 km/h em 12,3 segundos e consegue atingir uma velocidade máxima de 177 km/h. Parte do trabalho realizado para alcançar os excelentes resultados de consumos e de emissões incidiu sobre a aerodinâmica. A carroçaria foi rebaixada em 20 mm e todas as entradas de ar para o motor e para o habitáculo foram optimizadas. O Corsa ecoFLEX está equipado com pneus de baixa resistência ao rolamento (175/70) montados em novas jantes de liga leve de 15 polegadas.
O novo motor 1.3 CDTI de 95 cv da versão ecoFLEX alia baixas emissões de CO2 com desempenho elevado. Os engenheiros da Opel alcançaram este objectivo graças à adopção de uma turbina de geometria variável num sistema de sobrealimentação controlado electronicamente. Este turbo sofisticado consegue regular eficazmente a pressão de sobrealimentação de acordo com as necessidades do motor, melhorando significativamente a performance. Para fazer face à pressão de sobrealimentação superior, os engenheiros reduziram ligeiramente a relação de compressão, de 18 para 16.8:1. A calibração da gestão do motor foi optimizada, contribuindo para obter acréscimos consideráveis de binário a baixas rotações e de potência máxima. Esta conjugação ideal faculta uma nova solução no que diz respeito à transmissão, passando a ser possível ter uma relação final mais longa no caso da caixa de cinco velocidades. A par da eficiência do motor, esta solução contribui para reduzir o consumo de gasóleo, bem como as emissões para um patamar inferior a 100 g/km, sem penalizar a performance. O novo Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX acelera de zero a 100 km/h em 12,3 segundos e consegue atingir uma velocidade máxima de 177 km/h. Parte do trabalho realizado para alcançar os excelentes resultados de consumos e de emissões incidiu sobre a aerodinâmica. A carroçaria foi rebaixada em 20 mm e todas as entradas de ar para o motor e para o habitáculo foram optimizadas. O Corsa ecoFLEX está equipado com pneus de baixa resistência ao rolamento (175/70) montados em novas jantes de liga leve de 15 polegadas.
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