Rali de Monte Carlo (Final): Bruno Magalhães termina em sétimo

Uma demonstração extraordinária de Bruno Magalhães e Carlos Magalhães na recta final do Rallye de Monte Carlo, marcada pelas passagens no infernal Col du Turini, permitiu à equipa portuguesa Peugeot Total a proeza de estrear-se com um 7º lugar e arrecadar os primeiros pontos, no arranque da época 2010 do IRC (Intercontinental Rallye Challenge). Foi a melhor classificação de um piloto português neste rali, nas últimas décadas. À partida para a 78ª edição do mais célebre rali do mundo, as últimas quatro classificativas da prova seriam as mais exigentes e difíceis, pelo que os pilotos encararam com ansiedade esta noite, enquanto o muito público aguardou o desenrolar do rali com grande expectativa. O resultado sempre imprevisível da passagem pelo Col du Turini e pelas estradas estreitas e encadeadas da classificativa (PEC 12 e 14), bem como da que se seguiu (PEC 13 e 15) deixou todas as equipas apreensivas, mas foi precisamente aí que os campeões portugueses desferiram um ataque, ao volante do seu Peugeot 207 S2000 e coroaram de êxito a estreia nesta prova, colhendo os primeiros pontos (2) da sua aventura internacional, além dos elogios da imprensa estrangeira. Bruno Magalhães: “Cumpri um sonho de criança ao vir correr a Monte Carlo! À partida interessava-nos ficar no ‘top 10’, pelo que estou muito feliz com este 7º lugar e sinto que os objectivos foram totalmente cumpridos. Se tivéssemos um pouco mais de experiência num rali tão difícil em termos de afinações e com tanta variedade na escolha de pneus, teríamos ido ainda mais longe.” Carlos Barros, Director Desportivo: “Estou muito contente com o trabalho de toda a equipa. O Bruno e o Carlos portaram-se lindamente, não houve um único erro nem um arranhão no carro, o que é notável num rali como estes. Fizeram uma prova muito inteligente e não podia ter sido melhor. Sentimo-nos orgulhosos e estou certo de que todos os nossos patrocinadores podem também orgulhar-se por esta aposta de trazer um português ao IRC.”

Mikko Hirvonen vence Rali na estreia do Fiesta S2000

Mikko Hirvonen venceu o Rali de Monte Carlo na estreia do Ford Fiesta S2000. A derradeira noite do Monte Carlo fez estragos, mas não impediu o triunfo de Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen na estreia do Ford Fiesta S2000. Mais do que a vitória de Mikko Hirvonen, o grande destaque vai inteirinho para o Ford Fiesta S2000, que vence o mítico Monte Carlo na sua estreia competitiva. Hirvonen venceu a prova com um total de 4:32.58,5 horas, menos 1.51,4 minutos que o seu compatriota Juho Hanninen, em Skoda Fabia, enquanto o terceiro posto foi para o francês Nicolas Vouilloz, também em Skoda Fabia, com mais 3.19,1 minutos. O piloto finlandês liderou desde a primeira especial, e com mais ou menos dificuldades, fruto das condições sempre inconstantes das estradas ao redor do Mónaco, venceu sem contestação, já que sempre que foi 'apertado' soube responder aos ataques dos seus adversários, voltando a dilatar a liderança, nos três dias de prova. O Rali Monte Carlo é a primeira prova das 12 pontuáveis para a edição de 2010 do IRC - Intercontinental Rally Challenge, do qual fazem parte os ralis dos Açores e da Madeira. Nota positiva para a excelente cobertura do Eurosport deste Rali. Dar quase todas as classificativas em directo e com um acompanhamento "onboard", Heli e com "flash interview" no final da classificativa com os pilotos, prova que afinal os Ralis também pode ser "televisionados" em directo. Excelente!