Novo motor Mitsubishi 2.2L DiD MIVEC com 177 cv

Com mais de 400 mil unidades vendidas em todo o Mundo, o novo Mitsubishi Outlander foi este ano, objecto de um profundo “facelift”. Estas alterações tiveram como base a imagem do Protótipo Outlander GT e colocam o novo Outlander mais próximo de um Crossover, integrado na gama de automóveis de passageiros da Mitsubishi Motors, afastando-se assim da imagem de puro 4x4. A Nova Geração Outlander que iniciou a sua comercialização em Portugal em Março 2010 é relançado agora na nova versão 2WD e com a nova motorização 2,2L DiD MIVEC de 177 cv que permite a este crossover de 7 lugares apresentar como mais valias:

• Maior performance

• Menor consumo

• Classe 1 nas Portagens

• Novo posicionamento de preço

O novo motor 2,2L DiD MIVEC, desenvolvido a partir do motor 1.8L DiD MIVEC (1º motor MIVEC Diesel num ligeiro de passageiros) pela Mitsubishi Motors Corporation (MMC) e pela Mitsubishi Heavy Industries (MHI), permitirá ao Outlander ser referência no segmento D dos Crossover. O novo desenvolvimento do motor 1.8 DiD MIVEC estreado este Verão no ASX, para uma maior cilindrada foi conseguido com o aumento do diâmetro e do curso do motor que passam de 83,0mm x 83,1mm para 86,0mm x 97,6mm. A taxa de compressão mantêm-se em 14,9 : 1, a mais baixa dos motores Diesel do mercado, permitindo um excelente NVH (nível de ruídos e vibrações), enquanto que a distribuição MIVEC é idêntica à motorização 1.8L. O aumento da cilindrada permitiu um incremento significativo da potência e do binário para 177 cv e 380 N.m, sem que isso implicasse um aumento significativo do consumo. Aliás, face à anterior motorização 2.0 DiD de 140 cv, o novo motor consegue uma redução de CO2 que passa a gora a ser de 158 g/km, um valor referência para o segmento onde o novo Outlander se insere. Mantendo no seu interior a imagem e o estilo anteriores, os “designers” da Mitsubishi Motors acrescentaram alguns elementos que vieram melhorar ainda mais a qualidade a bordo como a utilização de tecidos desportivos, pele nas portas e no painel de instrumentos, e com bancos em que o tecido, a pele e a alcantara se combinam de forma desportiva, acrescentou-se ainda um novo painel de instrumentos com um LCD de alto contraste. O Outlander com o novo motor 2,2L MIVEC apresenta, face à versão anterior, maior potência com menor consumo, melhor performance com menos ruídos e vibrações e, está disponível com um nível de equipamento superior a partir de 36.500€.