O novo concept híbrido Lexus LF-Gh vai ter a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Nova Iorque 2011. O concept, que visa redefinir o próximo sedan Premium de Grande Touring, vai estar presente no espaço Lexus até 01 de Maio 2011. "Para este concept, os designers Lexus estudaram as características que muitas vezes são consideradas contraditórias e difíceis de executar apenas num modelo", disse Mark Templin, vice-presidente e Director da divisão Lexus: "O design cativante do conceito LF-Gh antevê a possibilidade de equilibrar o que normalmente são qualidades opostas, como design e funcionalidade". Trabalhando a partir de uma folha em branco, os designers da Divisão Design Lexus de tiveram como objectivo uma mistura de estilos que visam o desempenho, a eficiência e a compatibilidade ambiental para um modelo sedan Premium Grande Touring e, ao mesmo tempo, alavancar novas e avançadas tecnologias. A equipa explorou o design tendo em mente o que sedan Premium Grande Touring transmitia quer em situação imóvel quer em movimento, e que abordagens de projecto podem funcionar para demonstrar a extraordinária combinação de atributos. Assim, reuniram num só modelo elementos de design contraditórios, como desportivismo e elegância, linhas energéticas e elementos suaves. Através deste exercício a definição de L-finesse, a filosofia de design da marca desde 2001, foi refinada e evoluiu de forma a incluir uma projecção mais ousada e mais distinta do que poderia acontecer num simples automóvel Premium. O resultado nasce com o conceito LF-Gh, que transmite linhas, pensamentos e ideias originais que podem migrar para futuros veículos da Lexus. Com o Gh-LF, a Lexus apresentou a próxima evolução do modelo sedan Premium Grande Touring. O LF-Gh foi desenvolvido para ser um concept de elevadas performances capaz de proporcionar uma experiência de condução cativante e, ao mesmo tempo, transportar vários ocupantes confortavelmente a velocidades elevadas e por longas distâncias. O LF-Gh combina uma forte imagem de presença, apelo emocional e por outro lado contempla atributos funcionais, proporcionando maior conforto, maior capacidade de arrumação de pequenos objectos pessoais e maior espaço de bagageira necessário para as viagens mais longas. Apesar de manter a serenidade e o conforto dos passageiros, é um automóvel concebido para inspirar, cativar e proporcionar prazer de condução a cada quilómetro que percorra ao volante. O design agressivo e as dimensões largas coadunam com a inspiração de uma dinâmica apurada em estrada. Fundamentalmente, estas são as proporções de um sedan ágil e performante, construído sobre uma avançada plataforma de tracção traseira. As linhas que privilegiam o apuro aerodinâmico - para uma melhor performance ambiental - não comprometem o potencial de transporte de passageiros, beneficiando de um generoso espaço interior para os quatro passageiros, uma ampla área de carga e excelente visibilidade dianteira. Iluminação com tecnologia LED, aplicação de novos materiais, novos sistemas electrónicos e dinâmicos permitem munir este automóvel concept com um desempenho de referência no segmento, ao proporcionar uma condução dinâmica aliado a um controlo excepcional e novos equipamentos de segurança. De forma geral, o design do conceito LF-Gh apresenta uma nova definição do que um sedan Premium da Lexus pode ser.
O novo conceito Lexus reúne características únicas demonstrando a sua imagem avançada e agressiva. O LF-Gh é baseado numa arquitectura que permite um automóvel ser agressivo, enérgico e por outro lado elegante possuindo uma forte imagem de presença. Visto de frente, vários elementos de design contribuem para o efeito de imagem desportiva que inclui uma agressiva grelha frontal e linhas que expressam a nova imagem Lexus. Esta contribui para a canalização de ar de refrigeração para o radiador e travões, um elemento essencial para alcançar um desempenho aerodinâmico excelente. Cada linha do LF-Gh combina forma e função. Por exemplo, o fluxo de ar que entra pelas tomadas frontais que se encontram colocadas ao lado das verticais luzes de nevoeiro LED sai das estreitas saídas colocadas no painel traseiro por baixo dos novos farolins traseiros. O conceito explora também a minimização dos apêndices tradicionais, tais como os espelhos retrovisores laterais e os puxadores das portas, de forma a suavizar e melhorar a aerodinâmica. A grelha frontal é um dos elementos de design mais fortes, contribuindo para a marcante presença do LF-Gh e também para controlar o fluxo de ar, reforçando a estabilidade a velocidades elevadas. Esta característica integra design e funcionalidade, sem que nenhum destes itens seja prejudicado. Este elemento será herdado por futuros modelos da Lexus. A postura atlética e forte foi conseguida através do contraste entre a carroçaria arqueada (vista de frente) e o comprimento do habitáculo tendo como base a frente larga. Em destaque encontram-se os aros dos guarda-lamas frontais e traseiros mais proeminentes, criando uma sensação de movimento, ao mesmo tempo que transmitem um aspecto de baixo centro de gravidade. O capot elevado denota as performances desportivas. A tampa da bagageira possui uma ligeira elevação para permitir que o ar deslize suavemente para trás, fluindo a sua passagem e reduzindo a turbulência. As jantes de liga leve de 20 polegadas, agregando vários raios, foram profundamente esculpidas para conferir o ar mais desportivo e incitar a uma condução mais dinâmica. Os designers da Lexus aproveitaram a ampla largura para potenciar as cavas das rodas e também assim desenvolver os novos farolins de grandes dimensões LED traseiros. O uso criterioso de finos acabamentos cromados nos elementos de escape, no pára-choques e difusor integrado, acrescenta um toque subtil Premium. Com luzes por LED e com luzes diurnas em forma de L, asseguram uma imagem inconfundível em estrada.
Atrás dos vidros escurecidos podem-se constatar as novas linhas do interior Lexus. No novo concept LF-Gh todos os detalhes mereceram uma minuciosa avaliação, com o objectivo de proporcionar um interior mais ergonómico possível. A zona do condutor inclui um painel de instrumentos com excelente visibilidade e uma consola central com operação muito intuitiva. Um relógio analógico totalmente novo, mas com um aspecto tridimensional, confere um ambiente contemporâneo e exclusivo adequado a uma berlina de luxo, apresentando assim mais uma linha directriz da filosofia de design Lexus para o interior de futuros modelos. Os materiais genuínos e de qualidade utilizados foram moldados com pormenores únicos, ajudando a criar um espaço para passageiros e condutor para um ambiente requintado e luxuoso, elementos que caracterizam o novo sedan Premium Grande Touring. Como apanágio da marca, a precisão e particular atenção aos detalhes criam um ambiente que vai ao encontro das pretensões de todos os passageiros. Logótipos localizados na grelha dianteira e na tampa da bagageira em tons de azul indicam a presença do sistema Lexus Hybrid Drive, elevando os padrões de eficiência e performance. O difusor traseiro integra as saídas de escape que possuem um design simples e claro, transmitem as baixas emissões de gases de escape, características dos híbridos Lexus. Com quatro modelos híbridos, a Lexus aborda este concept híbrido para que possa cumprir com excepcionais baixas emissões, tão necessárias e emergentes para o futuro. O design do LF-Gh, suportado pela engenharia, apresenta uma nova referência em termos de potência, eficiência, segurança e considerações ambientais num automóvel de luxo Premium. "Apesar de ser apenas um conceito, esperamos que o LF-Gh seja tema de conversa em todo o mundo através dos nossos clientes, e assim podermos difundir as nossas avançadas ideias já nos próximos modelos Lexus", afirmou Templin.
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