O novo motor 1.6 Turbo que Tiago Monteiro estreou este fim-de-semana na jornada de Brno do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo, decidiu não cooperar com o piloto português e foi fonte de problemas ao longo de todo o fim-de-semana. Tiago acabou no 12º e 13º lugares nas corridas da República Checa. Toda a estrutura da SEAT Sun Red esteve focada na resolução dos problemas mas apesar de algumas melhorias as mesmas não foram suficientes para que Tiago pudesse fazer duas boas corridas. Na primeira prova, tudo parecia estar em conformidade: "A equipa fez, mais uma vez, um trabalho incrível durante toda a noite e encontrou dois problemas que foram solucionados. Pensámos que talvez tivéssemos resolvido o assunto. Fiz uma excelente primeira volta e recuperei de 18º para 11º mas o motor não estava a 100% e acusou alguma falta de performance e eu não consegui aguentar as investidas dos meus adversários", começou por explicar. Na segunda prova, houve um agravamento do estado do novo propulsor: "A partir da terceira volta o motor começou, tal como ontem, a cortar em 5ª e 6ª velocidades. Dos cinco novos motores apenas um está totalmente bem, pelo que a equipa vai agora testar o carro para descobrir a origem do problema e solucioná-lo para a prova do Porto. Saio de Brno desiludido mas desde o início que sabia que iria ser um fim-de-semana particularmente complicado. Tenho confiança na equipa e sei que encontrarão uma solução!" A Chevrolet dominou facilmente a primeira corrida do WTCC em Brno, colocando os três carros oficiais no pódio. Depois de uma curta batalha na primeira volta, Rob Huff estabeleceu-se no comando e foi ganhando alguma vantagem a Yvan Muller, que não conseguiu acompanhar o líder do campeonato. Yvan Muller recuperou terreno no campeonato para o seu colega Robert Huff ao vencer a segunda corrida no circuito checo de Brno. A próxima ronda do WTCC decorre no Porto (Circuito da Boavista) a 2 e 3 de Julho.
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