Híbrido diesel e elegância distintiva associam-se para oferecer uma visão original do universo “all road” e um prazer de condução enriquecido: o novo 508 RXH. Incarnando uma elevação de gama da Peugeot, moderna e diferente, o novo modelo, é revelado hoje em primeira mão. O estilo do 508 RXH e a sua inovadora motorização HYbrid4 conferem-lhe prestações que permitem aliar liberdade e prazer de condução sob uma forma totalmente inédita no segmento:
- 200 cv
- 4 rodas motrizes,
- Modo 100% eléctrico,
- Emissões inferiores a 109 g/km CO2.
Após o lançamento, na Primavera de 2011, dos 508 berlina e SW, reconhecidos pela sua elegância, distinção e nível de exigência, o 508 RXH vem de novo elevar a gama da Marca Peugeot, confirmando o seu avanço tecnológico e ambiental. A sua postura e o desenho específico situam-no, desde logo, no universo “all road”. Exclusivo, requintado, elevado, alargado, distingue-se também por uma assinatura visual singular. Faróis de LED visíveis de dia e de noite, sugerem 3 garras verticais de ambos os lados da grelha flutuante, cujo estilo surge ainda mais vincado. Para reforçar o seu carácter exclusivo, o interior do 508 RXH beneficia de especificidades com cores distintivas e materiais nobres, à imagem dos motivos em cobre e dos revestimentos em couro alcantara. O nível de equipamento exclusivo adequa-se ao posicionamento topo de gama e tecnológico da viatura. Ricamente equipado de série (acesso e ligação mãos livres, bancos dianteiros eléctricos, head-up-display, jantes de 18”, tecto panorâmico em vidro, vidros laterais laminados acústicos super escurecidos, rádio navegação WIP Nav Plus, etc.), o 508 RXH recebe os seus passageiros com cuidado, requinte e um elevado nível de conforto. Proposto exclusivamente com a cadeia de tracção 2.0 HDi FAP HYbrid4, primeira motorização híbrida Diesel em todo o mundo, o 508 RXH é sinónimo de prazer de condução e de liberdade de evolução. Com uma potência máxima de 200 cv, 4 rodas motrizes e um binário máximo de 450 Nm, o 508 RXH foi concebido para corresponder a todos os tipos de utilização e em qualquer condição. Por outro lado, o 508 RXH abre novas perspectivas no segmento, propondo um modo 100% eléctrico, ideal para circular na cidade e para reduzir o consumo em ciclo misto para menos de 4,2 l/100 km, a que correspondem emissões de CO2 inferiores a 109 g/km. Após o lançamento do 3008 HYbrid4, a Marca Peugeot prossegue a sua estratégia inovadora, aliando sensações de condução a uma verdadeira ruptura ambiental, e estende a tecnologia HYbrid4 a vários modelos. O 508 RXH será revelado como novidade mundial no salão internacional de Frankfurt em Setembro de 2011, estando o início da sua comercialização previsto para a Primavera de 2012.
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