Lorenzo lidera Campeonato após corrida de mestre no molhado em Le Mans

Miguel Oliveira voltou a ser vitima de uma queda quando liderava a quarta prova do Campeonato do Mundo de Moto3 no mítico traçado de Le Mans. O piloto português estava no comando da prova com mais de 1,5 segundos de vantagem, numa corrida particularmente complicada devido à chuva, quando aconteceu a queda. Faltavam apenas nove voltas para o final da corrida quando o sonho terminou. Tal como havia mencionado Miguel entrou na prova de forma cautelosa com o único objectivo em mente de terminar a corrida. No arranque não quis correr demasiados riscos e apesar de estar na linha da frente no terceiro lugar, caiu várias posições. Depois, paulatinamente recuperou até chegar ao comando: "Fizemos tudo o que tínhamos planeado. Entrámos na corrida de uma forma muito calma pois as condições atmosféricas estavam muito complicadas. Procurei seguir o grupo da frente sem correr riscos. Depois de assumir o primeiro lugar, fui impondo o meu ritmo sempre de forma cautelosa. Mas a queda veio estragar tudo. Nestas condições quem se conseguisse aguentar em cima da moto ganharia a corrida e foi o que aconteceu. Não posso deixar de pedir desculpas à minha equipa pois não merecíamos este desfecho", disse o jovem piloto de 17 anos que viu vários adversários abandonarem devido a quedas. O azar tem perseguido Miguel Oliveira mas o piloto português acredita ser capaz de contrariar essa tendência: "Abandonar três vezes seguidas quando se anda na frente não é animador. Mas a única forma de dar a volta é continuar a trabalhar e a acreditar que mais cedo ou mais tarde os resultados vão passar dos treinos para a corrida", rematou. Para Emilio Alzamora, responsável da Estrella Galicia 0,0: "O Miguel esteve sempre em plano de destaque mas na corrida, sabíamos que seria uma lotaria. Impôs um ritmo forte e consistente mas o mínimo erro nestas condições pagasse caro". No muito molhado Grand Prix de France, em Le Mans, a vitória ficou a cargo do herói da casa Louis Rossi, que manteve nervos de aço para assinar a primeira vitória da carreira em condições traiçoeiras. 

Jorge Lorenzo lidera Campeonato após corrida de mestre no molhado em Le Mans

Naquelas que foram claramente as piores condições climatéricas da época até ao momento, foi Dani Pedrosa, da Repsol Honda Team, quem fez a melhor partida, seguido pelo companheiro de equipa Casey Stoner. Mas a liderança da dupla foi curta, já que Lorenzo saltou para a frente e não tardou a isolar-se. Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) também fez boa partida para ocupar o quarto posto, seguido de Rossi com a sua máquina da Ducati Team em quinto. Mas a partida foi palco da primeira tristeza para os fãs da casa com Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) a cair da moto na grelha e arrancar para a corrida desde a box com a segunda moto. Na frente, Rossi não tardou a passar Crutchlow para ocupar o quarto posto, com Dovizioso a seguir-se quase de imediato. Iván Silva (Avintia Blusens) via, enquanto isso, a corrida terminar mais cedo ao cair nos momentos iniciais. Com Lorenzo a conseguir uma vantagem de três segundos, Stoner passou Pedrosa para ir atrás do rival no Campeonato. O espanhol deu mostras de estar a lutar com a pista molhada e Rossi tirou o melhor partido ao passar para terceiro a 21 voltas do final, seguindo-se de pois a ultrapassagem da dupla da Tech 3 que empurrou Pedrosa ainda mais para baixo na classificação. Perto do final do pelotão, o companheiro de equipa de Lorenzo, Ben Spies, debatia-se com dificuldades e apanhou um susto no final da Curva 2, passando pouco depois pelas boxes. Karel Abraham (Cardion AB Racing) desistiu a 17 voltas do final, com o substituto de Colin Edwards na NGM Mobile Forward Racing, Chris Vermeulen, a também ir às boxes para trocar de capacete. Com Lorenzo a manter a vantagem na casa dos três segundos sobre Stoner, a luta pelo terceiro posto tornava-se no centro das atenções com Crutchlow, Dovizioso e Rossi a fazerem emocionantes ultrapassagens em condições muito complicadas. A dez voltas do final Crutchlow perdia a frente da moto na primeira chicane, deixando os dois italianos na luta pela última posição do pódio, com Rossi a ir para terceiro duas curvas mais à frente. O britânico voltou à corrida em oitava. Enquanto isso, Lorenzo tinha dilatado a vantagem para seis segundos com Stoner a contar com quatro de margem sobre Rossi. A cinco voltas do final Stoner foi um pouco travado por Yonny Hernandez (Avintia), o que permitiu a Rossi ficar a meio segundo do Campeão do Mundo. Duas voltas mais tarde Dovizioso protagonizava a segunda queda da equipa da casa quando rodava em quarto, enquanto Danilo Petrucci Came IodaRacing Project) desistiu por queda quando era 11º. As últimas três voltas foram de gáudio para os fãs do MotoGP com os rivais de longa data Stoner e Rossi trocaram de posições algumas vezes. Contudo, foi Rossi quem levou a melhor ao bater Stoner na primeira chicane da última volta, momento após o qual se isolou o bastante para garantir o segundo posto. O italiano conseguiu assim o seu melhor resultado de sempre com a Ducati. Contudo, a vitória foi de Lorenzo, que cruzou a meta com oito segundos de margem e saltou para a liderança do Campeonato à frente de Stoner, que foi terceiro. Pedrosa logrou o quarto posto, enquanto Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) garantiu o melhor resultado na categoria rainha com o quinto lugar, à frente do companheiro de equipa de Rossi, Nicky Hayden. Dovizioso, que conseguiu voltar à corrida após a queda, terminou em sétimo, à frente do companheiro de equipa Crutchlow, enquanto Héctor Barberá (Pramac Racing) e Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) completaram a lista dos dez primeiros. James Ellison (Paul Bird Motorsport) esteve em muito bom plano ao terminar como melhor CRT em 11º. De Puniet sofreu ainda mais um azar ao perder a frente da sua segunda mota perto do final e perante o público da casa.