A fábrica de Hiroshima (Japão) da Mazda encontra-se a produzir uma versão actualizada do popular ‘roadster’ desportivo do Mundo, o Mazda MX-5, proposta que chegará à Europa no próximo Outono. O modelo viu reforçado os seus atributos de segurança e de condução, recebendo, igualmente alguns ‘upgrades’ exteriores e interiores para tornar ainda mais atractivas as duas propostas em comercialização, com capota rígida retráctil ou com a clássica capota em lona. A actualização do MX-5 integra um pára-choques dianteiro com novo design, que dota este ‘roadster’ de um olhar ainda mais agressivo, ao mesmo tempo que contribui para um melhor desempenho aerodinâmico. Os clientes europeus terão, também, uma nova e bela cor exterior cinza disponível, substituindo-se o Metropolitan Grey pelo novo Dolphin Grey. O interior sofre igual actualização, nos painéis e nos raios do volante, oferecendo maior requinte. O MX-5 é um modelo que, desde sempre, tem proporcionado os melhores e mais intimistas momentos ao volante, sendo que esta versão mais evoluída responde ainda melhor às solicitações do condutor. O movimento do acelerador e o ângulo em que o pedal é pressionado têm, agora, controlo separado (nas variantes de transmissão manual). Tal aumenta a sensação em termos de aceleração linear, ao mesmo tempo que dá ao condutor um maior controlo na aceleração a partir de baixas velocidades ou em estradas sinuosas, por exemplo. O processo é combinado com as características de sistema de travagem a vácuo que optimiza o controlo do retorno do travão, especialmente benéfico quando o condutor trava à entrada de uma curva. Assim que o pedal do travão é libertado e se pressiona o do acelerador, o novo controlador da aceleração entra em acção. Em conjunto, estas duas novas evoluções tornam a travagem ainda mais controlável, a aceleração após uma travagem mais suave, tornando mais fácil ao condutor atingir a velocidade desejada após essa travagem. O evoluído Mazda MX-5 – modelo já de si imbuído do lendário conceito de experiência de condução Jinba Ittai, "condutor e automóvel como um só" – torna-se, agora, ainda mais divertido de conduzir no dia-a-dia. O Mazda MX-5 não só se apresenta com um visual agressivo, mais aerodinâmico e com melhor comportamento em curva, como também vê os seus índices de protecção aos peões significativamente melhorados. Para o efeito, a Mazda introduziu um novo sistema de protecção de peões com ‘capot activo’, que eleva o capot automaticamente caso se detecte um impacto num peão. Tal cria imediatamente espaço adicional sob o mesmo para absorção da energia e amortecimento do impacto. Adicionalmente, o novo design do pára-choques aumenta a protecção de pernas dos peões. Esta evolução do Mazda MX-5 estará à venda na Europa no Outono de 2012.
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