Hoje é o “Fiesta Day”, ou seja, o dia oficial de lançamento em Portugal e nos restantes mercados europeus, do novo Ford Fiesta, o veículo do segmento B mais vendido na Europa em 2012. O novo e elegante Fiesta vem estabelecer uma nova referência no segmento em termos de qualidade, com um exterior dinâmico, oferta de um novo interior harmonioso e ergonómico, novos motores e conteúdos tecnológicos avançados. A frente do novo Fiesta é dominada por uma grelha dianteira trapezoidal, enquadrada com faróis com luzes de circulação diurna que utilizam a tecnologia LED. Apresenta um capô de design proeminente e terá disponíveis jantes de liga leve de 17 polegadas. O novo Fiesta apresentará uma variedade de cores vibrantes e dinâmicas, incluindo a nova “Copper Pulse” (cor de cobre), “Hot Mustard” (mostarda) e “Candy Blue” (azul). A Ford transferiu a posição dos comandos dos vidros eléctricos, dos assentos aquecidos e dos puxadores interiores das portas no novo Fiesta para proporcionar uma acrescida ergonomia e introduziu uma superior qualidade nos acabamentos dos pontos de contacto. Um volante revestido integralmente a couro está disponível pela primeira vez e um novo monitor central de 5 polegadas a cores suportará o primeiro sistema de navegação integrado do modelo. O novo Fiesta apresenta um acabamento brilhante da parte superior do painel de instrumentos e que flui para a consola central inferior, replicado nos painéis das portas. Detalhes em cromado acetinado, em conjunto com a iluminação dos mostradores, interruptores e monitores em azul, complementam o leque de novidades no novo Fiesta., elevando claramente o ambiente de qualidade sentido no seu interior. Os assentos exibem novos revestimentos e grafismo, como couro de alta qualidade, couro parcial e tecidos conforto ou desportivos, de acordo com o derivativo. Novos e atraentes padrões e texturas, incluindo pespontos contrastantes, também contribuem para o novo e vibrante ambiente interior, reforçado ao nível do conforto por suportes adicionais. O novo Fiesta também oferece novos espaços de arrumação no habitáculo. Sob o piso da bagageira, existe um compartimento escondido que oferece uma nova solução para arrumos e uma altura do piso ajustável para carga e descarga de objectos pesados. Um novo descanso de braços central também proporciona espaço adicional e as bolsas nas portas são maiores e mais práticas. Na estrada, o Fiesta apresenta qualidade de condução e conforto referencial na classe, ao mesmo tempo que mantém os atributos de dinâmica entusiasmante que há muito constituem a ‘assinatura’ Fiesta. O novo Ford Fiesta será o primeiro carro na Europa a utilizar a tecnologia MyKey da Ford, que permite aos pais colocar restrições aos condutores mais jovens, promovendo a sua segurança na estrada. Esta tecnologia, exclusiva da Ford, permite aos proprietários programar uma chave - geralmente para condutores mais jovens - que restringe a velocidade máxima do Fiesta, reduz o volume máximo de sistema de áudio, e até o desactiva por completo, se o condutor e passageiros não tiverem colocado os cintos de segurança. Pode igualmente impedir o condutor de desactivar as tecnologias de segurança, tais como Controlo Electrónico de Estabilidade e a Travagem Activa em Cidade, o que pode ajudar a mitigar ou prevenir colisões a baixa velocidade. Mas este é um sistema que pode também trazer vantagens para outro tipo de clientes, por exemplo, frotistas. Ao limitar a velocidade máxima, o gestor de frota garante consumos mais reduzidos. O sistema MyKey faz parte do conjunto de conteúdos de segurança e assistência ao condutor do novo Fiesta e que também inclui a Assistência de Emergência integrada no SYNC e o Sistema de Protecção Inteligente da Ford com sete airbags. O novo Fiesta é o segundo veículo da Ford na Europa a adoptar a funcionalidade SYNC, sistema de conectividade ‘in-car’ com activação por voz, depois da sua estreia no lançamento do novo B-MAX em Novembro de 2012. O SYNC é uma plataforma de conectividade a bordo do veículo que permite um conjunto de funcionalidades ao condutor enquanto conduz, sem nunca retirar a sua atenção da estrada. Através de simples comandos de voz, o condutor pode aceder à sua lista de contactos e estabelecer uma ligação telefónica através do seu telemóvel emparelhado via Bluetooth. Mas o SYNC é muito mais, pois pode também ‘ler’ em voz alta as mensagens de texto e responder às mesmas a partir de um menu de respostas-tipo. Opera ainda com uma variedade de leitores digitais de música, incluindo iPod e USB ‘flash drives’. O sistema procede à actualização automática de novas entradas na agenda de contactos, enquanto os ficheiros de áudio podem ser escolhidos por género, intérprete, álbum, canção ou ‘playlist’ com recurso a comandos de voz. A porta USB permite a implementação de actualizações de ‘software’ futuras e adopção de outras funcionalidades. A Assistência de Emergência integrada no SYNC permite o contacto telefónico directo com o número de emergência europeu 112 em caso de acidente e sempre que um airbag é despoletado ou ocorre o corte do sistema de combustível. A chama telefónica é estabelecida na língua da região onde o veículo se encontra, independentemente da sua origem de matrícula. Esta tecnologia possibilita que mesmo que o condutor ou ocupantes não falem a língua desse país, o serviço de assistência seja contactado com as coordenadas GPS do local de acidente e outros detalhes no idioma local. A Assistência de Emergência da Ford é o único sistema do género que contacta directamente o serviço 112 sem passar previamente por um ‘Call Center’ dedicado. Ao contrário de outros sistemas semelhantes da concorrência, a Assistência de Emergência Ford utiliza o telemóvel que se encontra emparelhado via Bluetooth para estabelecer a comunicação e não um serviço de comunicação wireless integrado no veículo que pressupõe um ‘fee’. O sistema da Ford permite que a chamada possa continuar fora do veículo, se tal for necessário por razões de segurança e não tem qualquer custo associado, sendo válido para toda a vida do veículo. O SYNC AppLink irá brevemente permitir aceder a aplicações dos ‘smartphones’ através de comando vocal, tornando a conectividade ‘in-car’ mais universal. Outras tecnologias igualmente disponíveis de série e que são novidade no Fiesta incluem o sistema EcoMode, um ‘treinador’ a bordo que orienta o condutor na prática de uma condução mais eficiente e a ajuda ao arranque em subida. Entre as novidades contam-se ainda as seguintes opções: novo sistema de navegação integrado, com ecrã a cores de 5”, o rádio Sony, a Travagem Activa em Cidade, uma novidade no segmento, câmara de visão traseira e sistema de monitorização da pressão dos pneus. Combinando novos e avançados motores, tecnologias de poupança de combustível e melhorias ao nível da aerodinâmica, a gama do novo Fiesta oferece sete motorizações com emissões abaixo dos 100 g/km de CO2 e uma eficiência optimizada de consumo de combustível. Entre elas encontra-se o novo e premiado “International Engine of the Year” 1.0 EcoBoost, com 100 e 125cv, que registam um consumo combinado de 4.3 l/100km e emissões de 99g/km de CO2 e o novo diesel 1.5TDCi de 75cv, consumo combinado de 3,7 l/100km e 98g/km de CO2.
Outras opções de motor com emissões abaixo dos 100g/km de CO2 incluem:
· Novo motor a gasolina 1.0 litros Ti-VCT de 65cv e 80cv, com injecção directa e colector de escape integrado e equipado com Auto-Stop-Start, que regista um consumo de 4.3 l/100km
· Motor diesel 1.6 litros Duratorq TDCi de 95cv e consumo de 3.6 l /100 km
· Motor diesel 1.6 litros Duratorq TDCi, na variante ECOnetic Technology, com caixa de 5 velocidades e relações específicas, emite 87 g/km de CO2 e um consumo de 3.3 l/100 km
Equipamento em Portugal
No lançamento no mercado nacional e seguindo a já habitual estratégia da marca, irão estar disponíveis apenas as versões First Edition, as quais têm por base o nível superior de equipamento, o Titanium, a saber:
Faróis de halogénio com luzes LED de circulação diurna
Jantes de liga leve de 15”
Ar condicionado automático
Computador de bordo
Consola central com apoio de braços
Volante, fole do travão e da alavanca de velocidades em pele
Sistema de desactivação do airbag do passageiro
7 airbags: dianteiros, laterais, de cortina e de joelhos do condutor
ABS, ESP e Sistema de Ajuda ao Arranque em Subida
Ford MyKey
Direcção Assistida Electrónica
A este relevante conjunto de equipamento, as versões First Edition adicionam o sistema SYNC de conectividade a bordo com Assistência de Emergência em caso de acidente e 5 anos de garantia FordProtect. A partir de dia 24 de Janeiro estarão disponíveis na rede de Concessionários Ford a nível nacional 8 derivativos First Edition, nas carroçarias de 3 e 5 portas, com o motor a gasolina 1.0 de 82cv e 1.0 EcoBoost de 100cv, ambos com Stop/Start, e os diesel 1.5TDCi de 75cv e 1.6TDCi de 95cv.
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