Audi Q7- Desportivismo, eficiência e conforto superior

Com o novo Q7, a Audi estabelece inovadores padrões no segmento SUV Premium. A redução do peso em 325 kg e o centro de gravidade mais baixo tornam o novo Q7 extremamente ágil. Ao mesmo tempo, é o veículo mais espaçoso no seu segmento. Embora as dimensões exteriores tenham sido reduzidas, oferece substancialmente mais espaço interior para os passageiros e bagagem. Os seus inovadores sistemas de assistência e de infotainment colocam este SUV em posição de liderança na sua categoria. Os eficientes motores consomem, em média, menos 26 por cento de combustível. O Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, Membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico destaca: "o novo Audi Q7 é uma afirmação da nossa capacidade. Pesando menos 325 kg, posiciona-se como a referência da sua categoria. É cerca de 26 por cento mais eficiente e está equipado com os mais recentes sistemas de assistência, de informação e de entretenimento e com as características mais avançadas e sofisticadas de ligação". Com um peso em vazio de apenas 1995 kg (3.0 TDI), o novo Audi Q7 é o mais leve da sua categoria. Pesa menos 325 kg do que o modelo anterior. Com a sua leveza, uma carroçaria fabricada em diferentes materiais e um chassis totalmente novo, é confortável e, ao mesmo tempo que oferece o desempenho típico de um Audi desportivo. Também os valores das emissões de CO2 são de alto nível. Os engenheiros da Audi reduziram o consumo do Q7 até 28 por cento (TFSI) e em 23 por cento (TDI). Oferece um conjunto de motores de topo no segmento de grandes SUV’s com tração quattro. O motor 3.0 TDI com uma potência de 272 Cv e o bloco 3.0 TFSI com 333 Cv, aceleraram o novo Audi Q7 de 0-100 km/h em 6,1 segundos (TFSI) e em 6,3 segundos (TDI), respectivamente. O V6 Diesel consome, em média, apenas 5,7 l/100 km, que corresponde a 149 g/km de CO2. O Audi Q7 também estabelece novos padrões no que diz respeito aos sistemas de conceito operacionais, de informação e de entretenimento, conectividade e de assistência à condução. 

A segunda geração da plataforma modular de infotainment está colocada a bordo do Q7, assim como o Audi virtual cockpit. O novo MMI com unidade de controlo all-in-touch touch com um touchpad de generosas dimensões facilita sobremaneira quaisquer operações. Outras inovações atraentes incluem os serviços alargados do Audi connect, o Audi tablet para os passageiros do banco traseiro e os dois sistemas de som com áudio 3D. Smartphone integrados com o Google Android e Apple Auto CarPlay são outras novidades. O novo Audi Q7 é um dos primeiros automóveis no mundo a oferecer essas funções. Destaque também para o amplo portefólio de novos sistemas de assistência à condução, que inclui o cruise control adaptativo com assistente de trânsito. Nenhum outro veículo de produção oferece mais. O Audi Q7 e-tron quattro, que será lançado pouco depois, é o primeiro plug-in hybrid da Audi com um motor Diesel. Com uma potência combinada de 373 Cv e binário máximo de 700 Nm, é o primeiro Diesel plug-in hybrid do segmento premium SUV com tração permanente quattro. Consome apenas 1,7 l/100 km, o que corresponde a menos de 50 g CO2/km. A bateria totalmente carregada permite uma autonomia de 56 km.

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