Lisboa foi palco do lançamento europeu da Yamaha NMAX125. Foram cinco dias dedicados a receber cerca de 80 jornalistas de 17 nacionalidades distintas, que tiveram a oportunidade de ter um contacto estático e dinâmico com esta nova scooter, em ambiente urbano e interurbano, num percurso feito na zona da grande Lisboa. O contacto de estrada desta nova Yamaha vocacionada para deslocações urbanas foi feito ao longo de 65 km que incluía o centro da cidade de Lisboa e a travessia do Rio Tejo para uma visita à sua margem sul, num traçado que proporcionou uma experiência enriquecedora através de locais e cenários de inegável beleza. O evento de lançamento reuniu jornalistas de Portugal, Espanha, Holanda, Polónia, Israel, Inglaterra, Alemanha, Suíça, Turquia, Itália, Grécia, Áustria, Eslovénia, Croácia, República Checa, França e Bélgica. A nova Yamaha NMAX 125 promete dar luta no segmento das scooters de 125cc. A NMAX não é apenas um meio de transporte de uso diário. Esta scooter desportiva, vocacionada para a circulação em ambiente urbano, é extremamente versátil, ágil e com um cariz marcadamente desportivo. Vem dotada com um motor de grande performance, bem como um conforto que, só, normalmente encontrado nas scooters de topo de gama, a que se associa ainda uma excelente economia nos consumos de combustível. Com uma carenagem compacta e dinâmica, a nova NMAX é uma scooter de elevada especificação que combina elegância moderna com uma potente aceleração, uma manobrabilidade extremamente fácil e simples, para além de uma economia fantástica, misturando a elegância e o cariz desportivo. Destinada aos mais jovens e activos que se deslocam nas cidades e que pretendem uma scooter de grande qualidade ao mesmo tempo acessível, e que se assuma pelo seu carácter e personalidade próprios, a nova NMAX abre o leque do segmento Urban ao misturar a elegância e o cariz desportivo, com os aspectos práticos do dia-a-dia. O motor da NMAX de 125cc, de refrigeração líquida, a 4 tempos foi projectado usando o nosso novo conceito 'Blue Core' aplicado ao desenvolvimento dos motores mais pequenos. O objectivo da Yamaha ao desenvolver este novo conceito 'Blue Core' é o de criar uma nova geração de motores compactos que mantêm elevados níveis de prazer de condução enquanto oferecem uma excelente economia de combustível aliado a uma significativa melhoria da performance ambiental. Para conseguir atingir estes objectivos, os engenheiros da Yamaha focaram-se em melhorar a eficiência da combustão e do arrefecimento, e em simultâneo reduzir as perdas de potência, ao empregar novas e avançadas tecnologias. O motor de 125cc, de refrigeração liquida, SOCH a 4 tempos, é o primeiro motor de scooter da Yamaha que tem uma cabeça de motor de 4 válvulas com o novo sistema de válvulas de actuação variável (VVA) que permite uma forte e linear aceleração. Fazendo parte deste novo conceito 'Blue Core', esta inovadora tecnologia permite uma suave e potente aceleração, em especial nos baixos e médios regimes, tornando a NMAX numa excitante e desportiva máquina que está perfeitamente equipada para as congestionadas viagens no centro da cidade com as suas típicas situações de pára-arranca. O Sistema VVA funciona com recurso a um mecanismo que alterna entre dois diferentes perfis da árvore de cames, dependendo da velocidade do motor, bem como contribui para a suave e linear curva de binário da NMAX, que permite obter uma elevada potência em vários regimes de funcionamento do motor. O sistema VVA melhora a eficiência da combustão para uma melhor economia de combustível. Segundo a norma WMTC, o consumo de combustível cifra-se nuns frugais 2,19 litros por cada 100 quilómetros percorridos (45,7km/litro), tornando a NMAX numa forma extremamente económica de viajar dentro e fora da cidade. O ADN desportivo não está apenas evidente no aspecto da nova NMAX, mas também pode ser visto no design do novo quadro, cujos benefícios da utilização de tubagem de aço de menor diâmetro se mostram num conjunto leve e resistente com um bom equilíbrio da sua rigidez. O leve quadro tubular foi projectado para proporcionar uma condução confortável e providenciar uma excelente leitura da estrada através da roda dianteira.
A elevada rigidez torsional do quadro assegura uma condução confortável e estável, enquanto o equilíbrio da rigidez do quadro traduz-se em rápidas e precisas mudanças de direcção da NMAX no meio urbano. Tal como as nossas scooters mais caras, o quadro da NMAX tem um túnel central que aloja o depósito de combustível e para um conforto adicional a NMAX possui apoios de motor com bielas, apoiados em sinoblocos de borracha que absorvem as vibrações e proporcionam uma condução confortável. Com um farol LED, o design moderno da NMAX também mostra o seu lado desportivo. Quando em médios, os poderosos e cheios de estilo, duplos faróis LED têm um aspecto de “dois olhos”, enquanto os máximos produzem um feixe central LED que vinca ainda mais aspecto da NMAX. A traseira também oferece luzes de travão LED. A utilização dos LED não só dá à NMAX um aspecto mais moderno e distinto, como contribui para uma mais eficiente gestão da poupança de combustível. Compacto e de fácil leitura, o painel de instrumentos é composto por um único mostrador totalmente LCD, com retro iluminação LED. Este mostrador de design moderno e minimalista fica alojado por trás do painel, realçando o aspecto contemporâneo da NMAX. A nova NMAX 125 estará à venda, nos concessionários autorizados Yamaha, no final do mês de Junho com um preço de venda de 2.945,00 €.
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