Aproxima-se a data para a mais importante prova do ano a disputar no Autódromo do Estoril: a final do European Le Mans Series nos próximos dias 17 e 18 de Outubro. A corrida, com a duração de 4 horas, encerra um campeonato de âmbito continental concebido à imagem das míticas 24 Horas de Le Mans. Para lá de poder tomar contacto com algumas das máquinas que competem em Le Mans, o espectador português tem ainda como motivo de atracção a presença de três pilotos portugueses, um dos quais, Filipe Albuquerque, que se encontra no comando do campeonato, com um ponto de vantagem sobre os seus mais próximos adversários. Albuquerque irá marcar presença ao volante de um sport-protótipo da classe LMP2, da equipa Jota Sport, partilhando a pilotagem com os britânicos Harry Tincknell e Simon Dolan. Por seu turno, a dupla de Cascais, Filipe Barreiros e Francisco Guedes é favorita ao triunfo na classe GTC, onde irá alinhar com um Ferrari F458 Itália GT3 preparado pela AF Corse. Os espectadores que forem ao Estoril poderão assistir a uma prova com sabor a Le Mans, mas também encontrar um ambiente de festa ao mesmo nível, onde terão à disposição uma série de atracções que farão com que se sintam como parte integrante do espectáculo. A começar pela possibilidade de contactarem todos os pilotos que irão correr, com um “passeio pelas boxes” a realizar no sábado pelas 12.30h e no Domingo pelas 10.30h, e uma sessão de autógrafos no Domingo pelas 11h00, onde os pilotos estarão disponíveis para partilhar simpatia, assinar autógrafos e distribuir postais alusivos à prova. Em paralelo, estarão disponíveis diversos simuladores de condução, para os mais jovens poderem sentir as mesmas sensações dos pilotos profissionais. Para quem o virtual não é suficiente, haverá também a possibilidade de realizar voltas à pista, num sport-protótipo de competição pilotado pelo jovem tricampeão nacional, Rafael Lobato. Uma feira de miniaturas e arte automóvel poderá ser visitada sob a bancada A e, não muito longe, haverá uma 'Fun Zone' com diversos divertimentos e tendas com comidas e bebidas. Em exposição, junto às bancadas, estarão também diversas viaturas clássicas, divididas entre carros dos bombeiros, veículos militares e carros de competição. No 'paddock' além da restauração reforçada, os espectadores poderão ainda visitar o espaço do Museu do Ar, onde estarão expostas duas aeronaves militares e uma tenda com recordações temáticas. Ensaiado pela primeira vez em 2014, a organização irá disponibilizar cerca de duas dezenas de voluntários que, devidamente identificados, circularão por todo o circuito com o intuito de auxiliar e explicar os segredos das 4 Horas do Estoril, acima de tudo aos espectadores que contactam pela primeira vez com uma prova de resistência deste tipo. Na 'bancada E', situada na zona dos 'esses' irá realizar-se um encontro de automóveis clássicos que poderão ser apreciados pelos espectadores que optarem ver a corrida a partir deste local. Como em todo o circuito, os espectadores poderão também aí encontrar apoio no que respeita a bebidas e alimentação. Um dos pontos de honra da organização das 4 Horas do Estoril foi que qualquer família portuguesa, independentemente da situação económica, pudesse assistir à corrida. Para isso, foram estabelecidas parcerias diversas para que os espectadores possam deslocar-se até ao Autódromo do Estoril de comboio, usufruindo de preços especiais nos bilhetes e transferes gratuitos a partir das estações da Portela de Sintra e de Cascais. As entradas para as Bancadas A, B e E serão gratuitas e o preço do bilhete para o 'paddock' terá o custo simbólico de 10 Euros. Se mesmo assim não for possível a deslocação, a RTP2 transmitirá a prova em directo a partir das 13h de Domingo, dia 18.
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